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隨著京東業務的快速發展，劉強東：我們預計大概在五年之內的時間來自于第三方的物流將超過自營的。黃宣德：目前京東在物流能力上的快速提升，同時來自于自營物流和第三方物流，因此不可以割裂來看。在去年后半年，我們在物流方面進行了大量的投資，還需要一些時間來消化。

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這里面是一個能力提升的過程，其實快遞物流細講起來比較復雜，0-3公斤是快遞，3-30公斤叫包裹，30公斤以們以前叫零擔，現在我們上至60公斤都升級成包裹，上面再是零擔，再上面是拼車、整車。簡單講一下，大家都發過小包裹，一個信件從北京到上海多少錢?順豐可能十幾二十。

通過使用第三方的資金的方式，來為我們帶來更多的物流倉儲建設。花旗銀行分析師Alicia Yap：我的問題有關于物流投資周期。預計物流的投資會持續多久?由于去年第四季度京東加大對物流的投資，所以上個季度我們看到了一些積極的效果，那么之后在物流上的投資上會有什么樣的趨勢?從長期來看。

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但是我們管理層一般會對整個財年做整體的運營計劃，而不是針對某一個季度。不過，正如你所說的，在去年我們的物流業務確實表現出了季度的波動。中金公司分析師娜塔莉·吳(Natalie Wu)：我的問題有關于公司的自營和第三方商戶業務情況。