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則是菜鳥給傳統(tǒng)制造業(yè)一個(gè)未來方案。目前，我國的社會(huì)物流成本占GDP的15%左右，而歐美發(fā)達(dá)國家為6%~7%，日本為5%。與日本相比，我國物流仍是粗放式發(fā)展。馬云說，菜鳥前五年是解決電商問題，接下來要解決行業(yè)問題。零售離不開物流，新零售之后，新物流是又一個(gè)信電商物流之后。惠州到平度整車物流專線查詢、惠州到平度整車運(yùn)輸一整套的智能化系統(tǒng)。一年前，在上海京東已經(jīng)建成了全球第一個(gè)B2C無人倉庫。很多人說無人倉我10年前就看過，20年前就見過無人倉，確實(shí)是。但是我敢保證大家看到的無人倉都是To B模式的。但是能夠把一個(gè)小小的口香糖到玩具、到一支筆、到一部手機(jī)，從我們目前在庫里有將近300多萬種的產(chǎn)品中精確檢驗(yàn)出來其中一件客戶所需要的商品。

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還有庫間的調(diào)撥、補(bǔ)貨的決策與管理。此外，劉強(qiáng)東還表示人工智能技術(shù)的發(fā)展并不會(huì)導(dǎo)致工規(guī)模的失業(yè)，相反技術(shù)的發(fā)展能夠把人們從繁重的勞動(dòng)中解放出來，國家也可以通過立法等手段縮短人們工作的時(shí)長(zhǎng)，讓更多人能夠有時(shí)間陪伴家人，享受更加美好的生活。劉強(qiáng)東認(rèn)為。惠州到平度整車物流專線查詢、惠州到平度整車運(yùn)輸大量的農(nóng)產(chǎn)品想送到城市里也困難，所以京東無人機(jī)解決這個(gè)問題。比如我們?cè)谒拇ā㈥兾鳒?zhǔn)備建100多座無人機(jī)的機(jī)場(chǎng)，我們可以做到24小時(shí)之內(nèi)可以把陜西、四川全省，不多么偏遠(yuǎn)的村莊里面優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品送到中國所有大中城市去，而且能夠把省內(nèi)的物流成本降低70%。

比如電子面單，各種AI設(shè)備等更新得非常快，大家增長(zhǎng)速度也很快。雖然單價(jià)是在下降的，但是快遞公司，尤其是頭部快遞公司的效益也是不斷的改善，這說明，雖然勞動(dòng)力成本是上漲的，但是通過一些效率的提升，并且，勞動(dòng)力成本之外的成本是下降的，也使得效益的提高。