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取貨：本公司接到客戶委托后一小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員，上門取貨。

發(fā)貨：所有貨物均按照不同的物流方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。

派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門。

包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、……

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而我們今天是超過16萬名員工，但是京東還在發(fā)展，而且在不斷的高速發(fā)展，未來還有10倍、20倍的增長空間，所以我們還需要人，我們永遠(yuǎn)不會(huì)因?yàn)榧夹g(shù)的迭代更新開除任何一個(gè)兄弟。有人會(huì)問人工智能技術(shù)帶來的好處是什么?我相信有很多。比如說京東發(fā)展配送機(jī)器人。

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尊敬的，鴻忠，各位領(lǐng)導(dǎo)，各位朋友，大家上午好!今天跟大家分享三個(gè)觀點(diǎn)。先跟大家簡單介紹一下京東在智能時(shí)代在想什么，在做什么，未來的方向是什么。京東是一家比較年輕的公司，迄今為止只有14年。年輕公司的好處就是讓我們很多新的業(yè)務(wù)能夠在第一天就使用的技術(shù)。

泰國東部經(jīng)濟(jì)走廊正在加快復(fù)線鐵路建設(shè)，游客、商品運(yùn)輸與服務(wù)將得到提升。鐵路干線的無縫連接是一帶一路構(gòu)思的重中之重，而未來有更重要意義的是數(shù)字技術(shù)的互聯(lián)互通，目前泰國正在加快海底光纜的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及數(shù)字技術(shù)的建設(shè)，和中國粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的合作正在加快。

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人來進(jìn)行判斷和干涉。大家知道任何的機(jī)械都是需要進(jìn)行維修和保養(yǎng)的，任何的機(jī)械都會(huì)有損壞的現(xiàn)象，我們可以把大量今天在庫房里面在、庫房揀貨的員工轉(zhuǎn)到這部分工作上來。今天光揀貨員工平均每個(gè)員工每天要行走32公里，這么一個(gè)艱苦的勞動(dòng)，我們以后完全可以用人工智能。

我們配送機(jī)器人完全可以替代配送員。第二條線就是軟件這條線，京東是做供應(yīng)鏈服務(wù)的，所以對(duì)我們最核心、最重要的莫過于對(duì)商品的銷售預(yù)測，對(duì)消費(fèi)趨勢的把握。今天我們57%的產(chǎn)品訂單從采購到庫間的調(diào)撥，到銷售的預(yù)測全部是用人工智能，非常非常復(fù)雜的一套體系。

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