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在零售的愿景下，智能技術(shù)將極大提升供應(yīng)鏈效率和商業(yè)運行效率，帶來商業(yè)模式的變革。當(dāng)下智能技術(shù)的高速發(fā)展，不但對企業(yè)、對產(chǎn)業(yè)、對經(jīng)濟(jì)，而且對社會、對人類來說，既是重大的歷史機(jī)遇也是巨大的根本挑戰(zhàn)在智能時代來臨的時候，你的態(tài)度、你的變化在決定著你的未來。

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他本身就是那個村的村民。很多時候一個村莊就一個包裹，為了送這一個包裹我們要派一個司機(jī)出一輛車，從城里面開車去到村子，一來一回，油錢、過路費、人工、時間成本，導(dǎo)致今天很多送到一個村里面的包裹是送到像天津這樣的大城市大概是5倍以上的人工成本。同時。

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我希望能讓今天在大街上風(fēng)吹日曬給大家送貨的兄弟們最后能坐在辦公室，用機(jī)器人代替他們送貨。比如在天津建一個超大型的監(jiān)控中心，把藍(lán)領(lǐng)工人轉(zhuǎn)換成白領(lǐng)工人，讓他坐在辦公室，一個人可以監(jiān)控幾百臺機(jī)器人的工作，比如送貨機(jī)器人出了故障，或者被偷、被搶等各種突發(fā)狀況的時候。

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一整套的智能化系統(tǒng)。一年前，在上海京東已經(jīng)建成了全球第一個B2C無人倉庫。很多人說無人倉我10年前就看過，20年前就見過無人倉，確實是。但是我敢保證大家看到的無人倉都是To B模式的。但是能夠把一個小小的口香糖到玩具、到一支筆、到一部手機(jī)，從我們目前在庫里有將近300多萬種的產(chǎn)品中精確檢驗出來其中一件客戶所需要的商品。

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已經(jīng)在常態(tài)化運營。我們在國內(nèi)已經(jīng)拿到6個省還有十幾個城市的飛行執(zhí)照。京東無人機(jī)從載重5公斤飛行15公里，一直到最近測試的載重200公斤的貨物飛行200公里。中型和輕型的無人機(jī)全部是垂直起降，水平飛行，目的是為了減少未來機(jī)場的投資。大家說你的無人機(jī)有什么用處?美國亞馬遜他的無人機(jī)是給終端用戶送貨。