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1、取貨：本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)，安排相關(guān)人員上門取貨；2、發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車；3、派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門；4、包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、服務(wù)保障。

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江門到平度整車物流公司、江門到平度包車貨運(yùn)公司千億市場，我們獲得幾百億，問：您剛才說了很多德邦的優(yōu)勢，韓永彥：對我們而言，最核心的是把原有做單件大件核心優(yōu)勢發(fā)揮出來，實際上3-60公斤是很大的范疇，單件60公斤以上的很少，廣泛的物流平均20公斤、30公斤也夠了。所以，大部分貨是涵蓋在我們傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域里面。

不過，除去服裝，我們其他的商品品類還是有著非常可觀的增長，是高于整體行業(yè)增長的。劉強(qiáng)東：我們?nèi)ツ暌患径确b品類的增速是92%，是非常高的。今年正如黃總所說的，我們整個服裝類目增長已經(jīng)停滯，個別像女裝還是負(fù)增長。所以二選一對我們短期的財務(wù)影響確實是存在的。

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黃宣德：正如我們之前提到過的，今年第一季度京東商場利潤較去年同期相比增長了40%。增長主要來源于兩方面，一個是由于我們的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，第一方商家的利潤增長率持續(xù)升高，盈利能力也繼續(xù)增強(qiáng)。但是利潤的升高與我們在科技上的研發(fā)投資相抵消了，因此總的來說利潤的增長情況幾乎和去年持平。

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現(xiàn)在德邦的高管，都是十年前、八年前通過校招進(jìn)來，一步步成長起來的。所以，我們有自下而上人才培養(yǎng)體系來把整個團(tuán)隊提升起來，當(dāng)然這也是一個長期的過程。另外，就是延用之前的招、培、管、用、留。怎么招聘最合適的人?什么樣的人員素質(zhì)模型更加符合德邦的需求?我們會專門做數(shù)據(jù)評估。

每個人送快遞的效率情況、服務(wù)情況、離職率，來分析哪類人群可能更適合做德邦的快遞員。招聘、人才素質(zhì)模型、培訓(xùn)，我們自己有德邦大學(xué)，每年給管理人員、新員工進(jìn)行培訓(xùn)，幫助他們提升業(yè)務(wù)技能。我們一直相信優(yōu)秀的管理人員一定是從一線走出來的，包括我本人也是。