珠海到蘭州整車物流公司_珠海到蘭州包車貨運(yùn)
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現(xiàn)在淘汰剛剛開始,未來大的淘汰是不可避免的。我也不能預(yù)測那么好,我預(yù)測兩年之內(nèi)、三年之內(nèi)、五年之內(nèi)怎么樣,我不想預(yù)測。但是肯定會競爭越來越激烈,大的公司可能生存越來越好,小的公司肯定越來越難。還是那句話,你一個人收一層樓,我一個人收一棟樓我都競爭不過你。

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管理好,人就去找你們;客戶體驗(yàn)不好的,第二天就換第二家,換快遞公司很難嗎?所以管理好,客戶體驗(yàn)好了發(fā)展就會很快,管理差、體驗(yàn)差的就會慢一些。怎么體驗(yàn)好?績效、人才招聘、科技、信息化這些你都要做,不做不行。現(xiàn)在德邦快遞成不成?德邦快遞基本還成。

如果我們分家了,我們從頭開始做,我跟別人沒有區(qū)別,我能有機(jī)會成嗎?估計很難的,所以基本上不分家。但是未來如果做的很成熟了,快遞發(fā)展很好的話,慢慢也可能會分家。現(xiàn)在也可以說是若即若離的關(guān)系。問:快遞跟零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)是不一樣的,從分撥中心到末端,崔維星:肯定要上。
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問:您怎么定義綜合物流商?如果把大件快遞做好了,崔維星:所有人都在做綜合物流商。綜合物流商就是從大件、小件、倉儲、跨境、整車都在做,所有人都是這個方向。崔維星:看我有沒有資格做,大件做好了就有資格做,大件沒有做好就沒有資格做。崔維星:我覺得不管說的多牛。


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但是有時候會影響一點(diǎn)時效,所以我們的網(wǎng)絡(luò)在不斷地優(yōu)化。找數(shù)據(jù)公司、荷蘭來的、美國來的,天天給我們算怎么樣優(yōu)化,要發(fā)揮出兩者的優(yōu)勢,又要保證速度,這里面還要下一番功夫。問:跟順豐雙方是一個競爭關(guān)系,這種競爭是差異化,除了大件,崔維星:大家都關(guān)心高科技。
