專業(yè)從事國(guó)內(nèi)及國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸組織、完善的經(jīng)營(yíng)管理，是一家供應(yīng)鏈一體化專業(yè)型物流公司，網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)一、二、三、四線城市。

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此外，物流企業(yè)的跨境業(yè)務(wù)還應(yīng)注重解決合規(guī)化經(jīng)營(yíng)、專業(yè)化人才培育、政策法規(guī)等方面的問(wèn)題。李顯俊解釋道，跨境寄遞作為物流快遞的一個(gè)類型，離不開(kāi)國(guó)際寄遞網(wǎng)絡(luò)的快速拓展。從國(guó)外一些巨頭的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，通過(guò)股權(quán)投資、兼并收購(gòu)等資本運(yùn)作快速起網(wǎng)，成為多數(shù)企業(yè)的選擇。

我覺(jué)得今年德邦快遞的業(yè)務(wù)應(yīng)該會(huì)比行業(yè)平均水平高很多。德邦快遞也在不斷研究FedEx、DHL、UPS等企業(yè)，想通過(guò)行業(yè)水準(zhǔn)，然后加上AI等技術(shù)，發(fā)展德邦自己的業(yè)務(wù)，把大件快遞做好，把紅海做成藍(lán)海。當(dāng)然行業(yè)內(nèi)不止德邦快遞自己再做大件快遞，包括順豐三通一達(dá)等企業(yè)也在關(guān)注重貨市場(chǎng)。

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在他看來(lái)，唯有重視科技，才能讓物流行業(yè)脫胎換骨，才能有新的用戶體驗(yàn)，才能讓一個(gè)「新德邦」更加有魅力。7月2日，在2018戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，德邦全面升級(jí)「3.60」大件快遞戰(zhàn)略，將大件快遞市場(chǎng)作為未來(lái)的主要發(fā)力點(diǎn)。并將德邦物流更名為德邦快遞，外界一直想知道。

目前，快遞向外形成的跨境物流網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化和跨境電商的快速增長(zhǎng)，共同促進(jìn)了國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)的迅猛增長(zhǎng)，快遞在跨境貿(mào)易中扮演的角色越發(fā)重要。中國(guó)物流行業(yè)如何把握這一機(jī)遇，需要克服哪些挑戰(zhàn)?李顯俊認(rèn)為，一方面，應(yīng)該加快國(guó)際網(wǎng)絡(luò)布局;另一方面，應(yīng)該豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

基于成本與效益的分析，大量公司開(kāi)始應(yīng)用新科技、新技術(shù)來(lái)提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，這種趨勢(shì)愈演愈烈。未來(lái)，物流業(yè)將是以先進(jìn)技術(shù)為支撐，以大數(shù)據(jù)分析為提升的基礎(chǔ)性先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，并逐漸演變?yōu)榕锪魍庖碌目萍脊尽奈覈?guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境方面來(lái)看，隨著我國(guó)消費(fèi)水平的提升。

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