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L5代表著全自動駕駛，是自動駕駛的目標(biāo)。不少聲音認(rèn)為，真正的L5并不會到來。為了趕赴這場自動駕駛的最終盛宴，全行業(yè)已經(jīng)掀起 卡位戰(zhàn)。自動駕駛，離不開車聯(lián)網(wǎng)。當(dāng)前，美歐日通過在車聯(lián)網(wǎng)的國家戰(zhàn)略、法律、規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)等多個層面布局，搶占本輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全球制高點(diǎn)。

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重新審視公司安全管理體系或的建立實施情況，對于不完善或欠缺的，要進(jìn)一步建立健全安全管理體系或制度，明確船舶安全方面從主要負(fù)責(zé)人到一線從業(yè)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任、責(zé)任范圍和考核標(biāo)準(zhǔn);開展安全生產(chǎn)責(zé)任制公示，加強(qiáng)對人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，強(qiáng)化對落實情況的考核。

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《通知》強(qiáng)調(diào)，各單位要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，通過安全管理體系審核、公司監(jiān)督檢查、船舶安全監(jiān)督等方式，加強(qiáng)對航運(yùn)公司全員安全生產(chǎn)責(zé)任制建立、公示、教育培訓(xùn)及考核情況的監(jiān)督檢查，指導(dǎo)、督促制度的建立、落實工作。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，督促公司及時整改，違反法律法規(guī)的。

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雪佛蘭的Bolt電動汽車以及豐田的e-Palette。而這一年，失語移動互聯(lián)網(wǎng)多年的百度找到了未來的方向——人工智能。是年12月，百度對外宣布其無人駕駛已在國內(nèi)首次實現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動駕駛。最引人注目的莫過于兩年之后。

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它都離不開網(wǎng)絡(luò)。華為LTE產(chǎn)品線總裁熊偉透露，今年華為將覆蓋10萬網(wǎng)聯(lián)車。華為已經(jīng)開始和奧迪等整車企業(yè)合作，將自己的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)部署在他們的汽車中。愛立信、英特爾、高通、諾基亞和華為同屬于5GAA聯(lián)盟的發(fā)起者，設(shè)備商市場互相搏殺的企業(yè)走到一起。