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年貨運吞吐量保障能力500萬噸，機場進出口總值全國領先。航空客運：形成以國內快線和國際區域快線為核心，國際及地區航線通達城市80個以上，年旅客吞吐量達到1億人次。綜合交通：客貨分離、客貨通暢的機場地面交通系統更加完善。航空+多式聯運體系深入發展。

而物流恰恰是以聚集各類資源要素，提供供應鏈環境，延伸產業鏈，提升價值鏈的邏輯脈絡，所以我們現在的物流創新，豐富多彩。各種各樣的業態，各種各樣的模式很多，但最終只有一個目標，就是園區向著獲取物流價值，向獲取經濟價值、獲取產業價值、獲取城市地位的一種重要轉變。

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構筑輻射全球的貨運航線網絡體系。優化口岸服務，建設國際快(郵)件分撥中心、跨境電商分撥中心、國際冷鏈物流中心和全球供應鏈管理中心等，形成國際航空物流中心。現代國際綜合交通樞紐。以打造現代立體交通體系、現代物流體系和服務一帶一路建設的現代綜合交通樞紐為導向。

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此次規劃是未來一段時間鄭州國際航空貨運樞紐建設和發展的頂層設計，建設鄭州國際航空貨運樞紐，將更好撐和發揮鄭州航空港經濟綜合實驗區和中國(河南)自貿區的對外開放平臺功能，加快形成內陸開放高地，促進我國建成更高水平的開放性經濟，規劃期為2018年至2035年。