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當時的節目嘉賓，起點創投合伙人查立對圓通這種花錢買了7架飛機(實際是15架)，模仿FedEx的策略不以為然。我覺得你還在追隨它，他有300架飛機，我要做到500架。今天的你應該用超越FedEx的思路去做，而不是追隨。查立說。這樣的聲音顯然沒法用一句沒有飛機的快遞公司不是真正的快遞公司就能蓋住。

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通過智能識別系統可在精密測量、產品或材料缺陷檢測、目標捕捉、人臉識別、抓取物體等實現快速、高效的作業。在倉儲業中，機器人技術也是一大亮點。目前，機器人技術在物流中的應用主要集中在包裝碼垛、裝卸搬運兩個作業環節。數據顯示，2016年倉儲AGV銷量接近1500臺。

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以上行業因參與者眾多，競爭趨于激烈。物流產業被稱為經濟的血脈。中國物流信息中心數據顯示，2016年中國社會物流總額已經達到229.7萬億，2017年物流總額達到252.8萬億元，自2010年起復合增長率為10.53%。然而中國物流設施十分落后。

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所以園區建設和冷庫的細分化，既可以節約投資成本，又為物流運作提供了方便。目前我國冷產品的流通環節太多，從田間地頭、海洋池塘到百姓餐桌要經過六七個環節甚至更多。隨著商業流通體系的逐步精細化，中間環節會減少。農產品加強前期預冷處理對后續流通過程中的質量影響是非常大的。