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成都板材班列發送13列2.02萬噸，到達商品車3.2萬輛，油品333列，15898車97.4萬噸。齊河物流基地1-6月發往蘆臺敞頂箱班列16列3.2萬噸，到黃島的海運箱班列52列2.7萬噸，前6個月實現商品車到發44775輛。平原物流基地發往煙臺敞頂箱化肥班列、到黃島的海運箱班列如火如荼。

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據了解，格爾木昆侖物流園項目分為一期和二期，一期占地400余畝，總投資超過3億元。項目一期建有信息大樓、整車銷售、工程配件、汽配保養、司機旅館、園區加油、綜合配套、停車倉儲等功能板塊，二期規劃占地260畝，主要為各大電商、專線、零擔物流提供定制化物流倉儲服務。

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立足中國鐵路雄厚而堅實的平臺，各物流園海納百川、匯聚貨源、長袖善舞。濟南局集團公司堅持與地方經濟發展相匹配，與各城市總體規劃相協調，依托管內四縱四橫路網骨架，在青島樞紐規劃建設山東濟鐵即墨、膠州、董家口、黃島、婁山等物流園集群;在濟南都市圈規劃建設山東濟鐵齊河、董家鎮、萊蕪等物流園集群;在魯南城市帶規劃建設山東濟鐵菏澤、濟寧、棗莊、臨沂、日照等物流園集群;環渤海規劃建設山東濟鐵煙臺、濰坊、濱州、平原、陵城等物流園集群。

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青島受委托正式宣布三期封關運營。此次封關面積為3.68平方公里，包括青島港全自動化集裝箱碼頭、北港區冷鏈物流及倉儲區域、衡山路以西片區共三個區域，這標志著青島前灣保稅港區經過一系列空間整合優化，實現全域9.12平方公里封關運營。據了解，青島前灣保稅港區一期和二期分別于2009年9月和2011年12月通過國家封關驗收。