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每年航空貨郵量將達240萬噸。隨著圓通全球航空物流樞紐落戶嘉興，圓通集團的「一主八從」航空戰略也隨之。圓通介紹，「一主」就是嘉興全球航空物流樞紐。早在2015年，圓通就開展航空樞紐選址研究，并與嘉興市就嘉興機場進行軍民合用改造進行商討，初步形成戰略合作意向。深圳到豐鎮返程貨車回程車、深圳到豐鎮回頭車今后隨著自貿區政策的落地，前海灣保稅港區將可以享受到更多的優惠政策，具有更多的功能。物流業是實施國家戰略的重要依托。一帶一路京津冀協同發展和長江經濟帶等國家發展戰略的實施，都離不開物流業的支撐保障。在如此優渥的大環境下，能否借助大環境的東風。

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總建筑面積60萬平方米，總投資73億元，主要建設航空貨運樞紐區、機務維修區、速遞全球營運中心、智慧物流園區以及配套辦公區等。項目計劃在2018年內動工，2021年投入使用，屆時將成為圓通速遞及圓通航空的全球運營基地、創新研發中心和結算中心。在此基礎上。

將主要用于以下三個方面：建設直營中轉中心;購置零擔運輸車輛;優化信息一體化平臺。致力于成為中國領先且發展***快運企業。中通快運運用信息化、機械化、智能化，對成本嚴格管控，如完全通過系統管控，自動化分析和監控來控制車線成本，通過績效考核提升人工效率等。深圳到豐鎮返程貨車回程車、深圳到豐鎮回頭車圓通將依托嘉興空、鐵、公、水等發展多式聯運的獨特優勢，推進多式聯運平臺建設，打造超級共享聯運中心和長三角商貿集散中心，總投資額將達到122億元。根據項目規劃和運量測算，到2030年，圓通在嘉興全球航空物流樞紐運營的自有全貨機將達到50架，每年航空貨郵量達110萬噸;到2050年。