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為建設活力青島、美麗青島、魅力青島做出積極貢獻，為特殊監管區域的整合優化探索新路徑，為國際一流海洋港口建設和海洋強省建設增添新優勢。當天儀式在位于同江路上新建的三期封關閘口附近舉行，隨后嘉賓們見證了第一輛車進出閘口。當一輛滿載貨物的車輛抵達閘口后。

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管內京滬、京藍煙膠新、青連線四大鐵路干線縱貫南北;德龍煙、膠濟、瓦日、菏兗日線四大鐵路通道橫跨東西，營業里程5114.6公里，覆蓋山東省全境。正因為吸引區內經濟基礎雄厚，物流市場繁榮，區位優勢明顯，使得濟南局所轄物流園具有得天獨厚的物流發展條件。

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以開放心態和融合發展的理念，推進多式聯運樞紐型物流園建設。濟南局物流園建設開發起步于2012年，開工建設的15個物流基地已投產運營11個，其余4個計劃年底全部建成投產，網絡布局初步形成。新組建10個物流園公司，勠力同心抓建設開發已形成規模，正處于由規劃布局和建設開發轉向招商運營、滾動發展的新階段。

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據了解，格爾木昆侖物流園項目分為一期和二期，一期占地400余畝，總投資超過3億元。項目一期建有信息大樓、整車銷售、工程配件、汽配保養、司機旅館、園區加油、綜合配套、停車倉儲等功能板塊，二期規劃占地260畝，主要為各大電商、專線、零擔物流提供定制化物流倉儲服務。

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經上線運行測試，極大提高了物流管理效能。綜上，濟南局鐵路物流基地業態設計為三大功能、20項服務內容：多式聯運基本服務功能包括集裝箱作業、包件作業、笨大作業、油品作業、特貨作業、散堆裝作業、倉儲配送作業;物流增值服務功能包括流通加工、市場交易、物流信息、保稅監管、檢驗檢疫、金融保險;物流綜合服務功能包括經營辦公、財務結算、物業管理、綜合維修、加油加氣、餐飲住宿、工商稅務。