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2017年3月10日減持至10.36%，2018年3月27日減持至7.75%，而在的豐巢科技工商信息中，中通快遞已經(jīng)不再是該公司股東。本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓后，豐巢科技的股東中已幾乎不見通達(dá)系的身影，深圳瑋榮 將持有豐巢科技的48.24%的股權(quán)。具體股權(quán)結(jié)構(gòu)如下：而接盤者深圳瑋榮 成立于2017年9月15日。

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時(shí)效業(yè)務(wù)占比有所降低，同時(shí)，重貨、冷運(yùn)、同城配等新業(yè)務(wù)占比有所上升。(來源：順豐2017年年報(bào)信息網(wǎng)方面。在物流科技上，順豐一直是國內(nèi)物流快遞企業(yè)的先鋒，自主研發(fā)了一套完整的智平臺。幾年 4 月，順豐又與東方嘉盛、朗華、怡亞通等8個盟友合資成立超級大數(shù)據(jù)公司。

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是國內(nèi)最早推出無人機(jī)的快遞企業(yè)，京東直到2016年6月8日才在宿遷試運(yùn)營。順豐投資全球無人機(jī)企業(yè)智航無人機(jī)，該公司先后推出了凌云、V330等工業(yè)級無人機(jī)，近年來，隨著電商和物流的快速發(fā)展，智航重點(diǎn)在3公里內(nèi)的無人機(jī)配送市場發(fā)力。年7月13日。

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通過對信息流、資金流、物流等資源的整合，為物流、供應(yīng)鏈金融和新零售行業(yè)提供解決方案。總的來說，王衛(wèi)的投資邏輯是率先把物流這顆大樹養(yǎng)好，通過將根莖延伸到四面八方，鞏固自己的底盤，然后長出更多的枝丫綠葉，吸收外部的陽光，最后長成一棵參天大樹。圍繞快遞柜業(yè)務(wù)。