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對(duì)于阿里的近期的投資，馬云也在現(xiàn)場(chǎng)做了回復(fù)，馬云表示300億美金才剛剛開始，因?yàn)槲覀儗?duì)中國(guó)有信心，對(duì)行業(yè)有信心，我們?yōu)槭裁床煌顿Y，但是不等于盲目投資。「我做企業(yè)，是想讓企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展，讓一批人得到有尊嚴(yán)的生活。在中國(guó)的速遞行業(yè)中，「戰(zhàn)死好過做俘虜」的順豐能從心底讓對(duì)手感到恐懼。深圳到灤平的物流報(bào)價(jià)、深圳到灤平專線物流順豐控股***盈利為 23.5 億元，超韻達(dá)股份和申通快遞凈利潤(rùn)總和。和馬云、劉強(qiáng)東不同的是。王衛(wèi)更像里的隱世俠客;伴隨著順豐的上市，與馬云的「菜鳥網(wǎng)絡(luò)」、劉強(qiáng)東的「京東物流」在快遞業(yè)之爭(zhēng)才剛剛開始。在公司管理上，王衛(wèi)最關(guān)心的就是整個(gè)信息系統(tǒng)的「底盤」。

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足以看出王衛(wèi)的雷霆鐵面。艱難的 2002 年過后，順豐的「削藩」計(jì)劃才算落下帷幕。王衛(wèi)強(qiáng)勢(shì)的手腕就像一把彎刀，割除了順豐身上的毒瘤，順利從加盟制轉(zhuǎn)為直營(yíng)制，并在深圳成立了總部，順豐的業(yè)務(wù)也開始進(jìn)入指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)的快車道。肆虐，給全國(guó)籠罩上了一層白色陰云。弄清這點(diǎn)，即便是 40 萬(wàn)人，王衛(wèi)認(rèn)為也沒什么難管的。「可能大家認(rèn)為順豐快。是因?yàn)槠渌寺易约翰徽J(rèn)為順豐有多么快。」王衛(wèi)直言，「我認(rèn)為的快和今天做到的快還有差距」。近年來，京東加大了在供應(yīng)鏈智能化上進(jìn)行了大量投入，比如無(wú)人機(jī)、無(wú)人貨車、無(wú)人配送車、無(wú)人倉(cāng)等方面。