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劉強東：是的。劉強東：消費者的需求很明顯在發生改變。過去三年以來，我們大多數的消費者都在升級他們的消費行為。十年前，大多數中國人會在網上買很便宜的商品;但是如今，越來越多的中國人更喜歡高端品牌，例如西班牙火腿、海鮮和葡萄酒，這些都很火。舉個例子。深圳到湖州貨運零擔整車、深圳到湖州全國返程車其中，倉儲供應鏈等新業務增長迅速。對于以上成績，德邦董事長崔維星也在股東信中做了點評，其中一部分語言值得玩味，公路快運業務是本公司的優勢業務，是主要的利潤來源。2017年，德邦快運業務實現收入129.94 億元，繼續保持穩定增長，相對市場占有率在幾家主要同行中處于主導地位。

同比大幅增長38.6%。百世集團董事長兼執行官周韶寧對此表示：我們以增長為先的戰略取得了持續性的進展，將繼續提高運營效率以提升盈利水平。我們的收入增長繼續領先行業平均增幅，EBITDA也在本季度首次實現了轉正。我們繼續受益于中國電子商務行業的健康發展以及客戶需求的日益升級。深圳到湖州貨運零擔整車、深圳到湖州全國返程車

我們運用B2C模式，它效率很高，人們也很滿意;但是在偏遠農村或者貧困地區，我們運用的是一種叫做線下連鎖店的模式。Naga：城市的人際關系是很疏離的，人們更多的是關注自己，農村地區的社區感是不是更強，劉強東：正如我之前所說，改變總是意味著機遇。深圳到湖州貨運零擔整車、深圳到湖州全國返程車在這些地方它是可行的，但是如果只是開在路邊，現在還行不通，我們還需要一些新技術來支持它。Naga：零售需要科技，同時也需要對地理位置進行很多思考。劉強東：我認為沒有以前那么重要了。我們前不久開了自營的生鮮超市7FRESH，這是我們自己的線下連鎖超市。