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同比增長2.93%，尤其需要注意的是其快遞業務，可謂后發先至，增長迅速：全年實現快遞件量 2.73 億票，同比增長 69.41%;快遞收入69.28億元，同比增長 69.14%，高于快遞行業整體收入增速。此外，值得注意的是：由于精準的大件快遞定位和優質的服務帶來了高于同行的品牌溢價。

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而此番在獲得巨額資本的背景下，以及巨大的國際市場潛力下，重點發力航空運輸，這無疑將有助于中通完善其空域的運力短板，為進軍海外增添籌碼。有人曾表示，中通走向國際相對于阿里、京東等電商巨頭而言，并非易事，一則缺乏國際化空運網絡資源，二則中國快遞企業缺乏海外的地面物流網。

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先看大家最為關心的問題，年報：截止報告期末，德邦總資產65.21 億元，較 2016年末增長14.13%，歸屬于上市公司股東的凈資產30.71億元，較2016年末上升 21.59%。對于這一點，年報稱主要得益于公司2017年利潤規模的擴大。營業收入方面：年業務件量3.13億票。

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無論是財務數據的啟示，或者是崔維星的思考，加快大件快遞發展已經上升為德邦經營戰略的一個重點。在德邦年報中，發展戰略介紹方面，第一條即提到加快拓展大件快遞。具體而言，1.強化快運業務的領導地位，加快拓展大件快遞，采用穩健的經營策略，2.堅持推進產品、服務品質升級。

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