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現在正在逐步剝離，北上廣這些貨量大的地區已經剝離得比較徹底，目前正在向中西部地區剝離。順豐重貨上半年開通了660條重貨干線，18個核心中轉場站。興業則認為，就重貨網點而論，順豐在網點廣度上還有待加強與完善，但是在直營體系基礎上的網點，其覆蓋深度則有自己的優勢。

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就是順豐的零擔市場。這對于順豐多年的直營基因來說，確實是一個全新的開始。順豐高層也知道，大家都是沖著「順豐」的品牌而來。順心開了十幾場招募大會，招募了三四千家加盟商，現在卻在主動清退一部分。「加盟商提出申請后，我們會派網管去核實，有沒有車輛設備。

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有沒有門店。我們做的這些工作，和其他行業不太一樣。」順豐高層表示。一切最終都是要用市場表現說話，順豐方面提供的數字稱，「比如從廣州到上海，在36個小時內，其他公司可以兌現75到80票，順豐可以兌現90到95票，我們交付的穩定性和時效性，比行業最領先的公司要高。

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然后就把打工幾年賺到的錢，背著一大書包現金，那時候我沒有，沒有在線支付，背著一書包的錢去人民大學西門找了一個我最喜歡的餐廳，門口告示說餐廳轉讓。吃完飯我問老板多少錢轉讓，老板說24萬，我說下午過來找你，買你的餐廳。老板一看就知道我是學生，我估計走的時候肯定說。