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現(xiàn)在正在逐步剝離，北上廣這些貨量大的地區(qū)已經(jīng)剝離得比較徹底，目前正在向中西部地區(qū)剝離。順豐重貨上半年開通了660條重貨干線，18個(gè)核心中轉(zhuǎn)場(chǎng)站。興業(yè)則認(rèn)為，就重貨網(wǎng)點(diǎn)而論，順豐在網(wǎng)點(diǎn)廣度上還有待加強(qiáng)與完善，但是在直營(yíng)體系基礎(chǔ)上的網(wǎng)點(diǎn)，其覆蓋深度則有自己的優(yōu)勢(shì)。

比如運(yùn)水、運(yùn)紙、毛巾日用品等，單價(jià)不高，利潤(rùn)有限。」順豐高管舉例說。但是定位之間重合的部分怎么辦?順豐高層表示，不否認(rèn)兩者之間會(huì)有一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。這是一種有些微妙的關(guān)系。「我們會(huì)做一些管理上的協(xié)同，資源上的共享，底盤上的融合。當(dāng)面向客戶的時(shí)候。

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目前，順豐重貨的產(chǎn)品主要對(duì)象是一些客戶，以及小有規(guī)模的個(gè)體戶。珠三角地區(qū)，這樣的客戶不在少數(shù)。順豐還注意到，有的淘寶店主，大量囤貨時(shí)是順豐的快運(yùn)客戶，發(fā)貨時(shí)又變成TO C的用戶。這種用戶的切換與共享，恰恰也是順豐所體會(huì)到的需求變化。興業(yè)在最近的一份研究報(bào)告中。

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我在想因?yàn)殡m然打工賺很多錢，但只裝電腦，這不是一個(gè)事業(yè)，只是可以賺錢。在那個(gè)年代，經(jīng)過詳細(xì)的分析，我覺得中國(guó)有十幾億人口，民以食為天，吃一定會(huì)成為未來20年整個(gè)中國(guó)不斷上升的一個(gè)行業(yè)，所以我說開一個(gè)餐廳，希望有一天能夠在中國(guó)開一萬家餐廳，像麥當(dāng)勞、肯德基。