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所以2018年，京東并沒有如投資者預(yù)期去追求利潤(rùn)，在長(zhǎng)期戰(zhàn)略與短期盈利上，劉強(qiáng)東依舊選擇了前者，繼續(xù)將巨額資金投入到用戶獲取與銷售提升中去。劉強(qiáng)東一直信奉，用今天的虧損換來明天別人無法超越的優(yōu)勢(shì)。作為一個(gè)電子商務(wù)企業(yè)，用戶數(shù)量與GMV(商品交易規(guī)模)是衡量其市場(chǎng)地位最重要的兩個(gè)指標(biāo)。

他希望京東成為營(yíng)收達(dá)到萬億的企業(yè)。在2018年初達(dá)沃斯論壇接受大衛(wèi)魯賓斯采訪時(shí)，劉強(qiáng)東直言希望超過亞馬遜與阿里巴巴，成為國(guó)內(nèi)第一，全球第一。這決定了京東在未來很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)不會(huì)選擇進(jìn)入利潤(rùn)收割期，而是會(huì)像亞馬遜的貝佐斯一樣把大量現(xiàn)金源源不斷的投入到業(yè)務(wù)中去攻城略地。

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今年上半年，我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展穩(wěn)中向好，呈現(xiàn)出高質(zhì)量的趨勢(shì)和特點(diǎn)。繼續(xù)推動(dòng)快遞末端服務(wù)集約化、智能化、社會(huì)化發(fā)展，可以在末端形成高質(zhì)量發(fā)展的激勵(lì)帶動(dòng)效應(yīng)。放眼未來，隨著零售時(shí)代的到來，隨時(shí)隨地購(gòu)物、所見即所得場(chǎng)景正變成現(xiàn)實(shí)。在這樣的商業(yè)體系下，快遞業(yè)務(wù)如何通過變革和創(chuàng)新。

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阿里巴巴集團(tuán)董事長(zhǎng)馬云在接受時(shí)任第一財(cái)經(jīng)總編秦朔采訪時(shí)諷刺京東，現(xiàn)在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的很大問題，就是靠做大交易量來。這種商業(yè)模式見了鬼了，5年都賺不到錢的。什么叫商業(yè)模式?商業(yè)模式最重要的考核指標(biāo)之一，就是實(shí)現(xiàn)規(guī)模化盈利。在沒有規(guī)?；那闆r下。

因?yàn)榫〇|第二季度技術(shù)研發(fā)投入增加至27.81億元，較去年同期的15.46億元大幅增長(zhǎng)79.8%，增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)超其他財(cái)務(wù)項(xiàng)目。技術(shù)研發(fā)投入費(fèi)用對(duì)提升企業(yè)當(dāng)期的業(yè)績(jī)無太大價(jià)值，如果有所控制，就可以增厚利潤(rùn)，京東不僅沒有控制，反而在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域不斷擴(kuò)大投入。

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