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大家都搞爆款獲得流量，營銷策略也有同質化。第三個是農產品營銷品牌及電商的營銷品牌如何聯合起來進行發展。第四個是供應鏈分工協作的機制還沒有很好的形成。第五個是農產品冷鏈的發展滯后，物流在生鮮冷鏈方面還有比較大的挑戰。由于生鮮冷鏈的水平比較低，導致農產品電商在品種方面還是存在嚴重的制約。

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面對發問，劉強東絲毫不避諱談及對比。在他看來，首先我們有不同的商業模式，既有全國性的平臺，也有自營模式，同時也有第三方平臺模式;第二我們非常關注用戶體驗，就像我說的，京東只賣真貨給消費者，以及***且更快速的快遞。劉強東還指出，以上優勢也是京東和中國其他競爭者的區別所在。

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就完成了大件首單的派送，連續五年都是天貓「雙十一」大件首單交付的守衛者。物流企業在過去的幾年也在進行重大轉型。自2015年，優速快遞宣布大包裹戰略以來，2016年，基于電商大件市場的需求，中通快運成立，2017年以來上市快遞企業紛紛跨界快運。

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是今天***的要求。根據國家監測數據顯示，「雙十一」當天，主要電商企業全天生快遞物流訂單13.52億件，同比增長25.12%;全天各郵政、快遞企業共處理4.16億件，同比增長25.68%，這是行業的一次大練兵。而要讓這種現象成為常態，單靠一家是無法完成的。

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京東物流倉配一體服務訂單超過90%實現了當日達和次日達。京東配送的超高效率已成常態，但從去年開始落地的無人送貨機器人，還是讓很多用戶期待不已。就在今年，京東的快遞機器人來到了天津市民的身邊。11月12日上午，在天津生態城管委會工作的韓女士收到一條：您在京東訂購的商品將由快遞機器人JD008配送當天下午。