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發布時間:07-01 17:30:24
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目前,不少社區便利店、洗衣店開始服務于末端配送。有的便利店以1元/單幫助社區消費者攬收快遞。近年來,隨著電子商務的迅猛發展,快遞業務呈高速增長趨勢,但快遞末端配送問題卻成為快遞發展的瓶頸。目前,除自營模式的EMS、順豐外,快遞企業末端配送多為加盟網點負責派送,這種運作模式下,快件派送的質量和服務水平具有不可控性,往往快件丟失、包裝破損等情況就出現在末端配送環節。事實上,快遞企業糾結末端配送根源在于業務量巨大,但利潤微薄,成本壓力大。隨著人力成本、物流費用以及包裝成本的上漲,企業運營成本一直在增加,行業價格戰,但快遞服務費用提價困難。據悉,會議還審議通過了《智能快件箱》行業標準以及《快遞代收貨款服務規范》。
物流公司與店鋪之間直接產生物流服務合同關系,物流公司與淘寶網沒有直接的合同關系,消費者是物流服務合同關系中的一方當事人。在電商與物流跨界銜接、兼并重組的過程中,可能會涉及一些法律問題。王美英律師認為,電商公司與物流公司的銜接,主要通過以下三種方式實現:第電商與物流建立戰略合作伙伴關系,主要是通過簽訂協議來約束各方,通過合同條款來安排各方之間的權利義務;第通過相互持股、交叉持股等方式實現,涉及公;第通過資產重組將優勢資產組合在一起,形成相應的產業鏈,這種方式會同時涉及合同法律和股權法律關系。有網友問及電商與物流相互滲透,那么誰該對消費者的產品質量責任買單,王美英認為無論是傳統的電商模式。

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