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今年10月，在中物聯(lián)的指導(dǎo)下，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)聯(lián)合餓了么、閃送等共計(jì)25家企業(yè)和單位共同發(fā)起成立同城即時(shí)物流分會(huì)，分會(huì)將結(jié)合國家相關(guān)政策導(dǎo)向和監(jiān)管要求，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)警行業(yè)發(fā)展?jié)撛诘娘L(fēng)險(xiǎn)。雙十一過后，剁手族們最想見到的人，大概就是快遞小哥了。收快遞、拆快遞的生活。

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進(jìn)一步提升運(yùn)力和消除瓶頸，實(shí)現(xiàn)讓消費(fèi)者零等待的目標(biāo)。要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)就需要加大對(duì)智能物流骨干網(wǎng)的不斷建設(shè)，打通線上線下，借助智能技術(shù)預(yù)測(cè)將商品提前預(yù)置到距離消費(fèi)者更近的地方。在有了足夠完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施后，再借助于當(dāng)前日進(jìn)的智能物流技術(shù)來驅(qū)動(dòng)這些基礎(chǔ)設(shè)施。

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與此同時(shí)，正是因?yàn)橛辛吮姸嗟闹悄芑⒆詣?dòng)化和電子化技術(shù)，物流人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低，工作效率大大提升，這也意味著物流成本會(huì)被進(jìn)一步降低。正是因?yàn)橛斜姸嘀悄芪锪骷夹g(shù)的應(yīng)用，所有中國物流業(yè)有著領(lǐng)先世界的高效率，不再出現(xiàn)爆倉就是必然。可以說，今天中國快遞行業(yè)的服務(wù)能力是十年前已有云泥之別。

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報(bào)告分析了美團(tuán)、餓了么、百度外賣(現(xiàn)更名為星選)、達(dá)達(dá)等多家公司即時(shí)配送的技術(shù)體系，并表示即時(shí)配送行業(yè)正逐步完成資本化，進(jìn)入成熟期。無人配送、依靠大數(shù)據(jù)和AI的智能調(diào)度系統(tǒng)是未來發(fā)展的方向。據(jù)介紹，《2018年中國即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展報(bào)告》分為市場(chǎng)介紹、需求場(chǎng)景及流程分析、運(yùn)力供給端分析、技術(shù)體系分析、行業(yè)難點(diǎn)與應(yīng)對(duì)、發(fā)展趨勢(shì)展望與主要企業(yè)介紹七個(gè)部分。