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隨后，王 女士撥打了負(fù)責(zé)派件的中通快遞員電話，詢問(wèn)自己的快遞為什么被送到了洗車行。對(duì)方告訴她，小區(qū)外的洗車行是快遞公司合作的快遞代收點(diǎn)，以后所有的快遞都會(huì) 被放在那里。那個(gè)洗車行離家還是有一段距離的，并且放快遞的就是一個(gè)三層的鐵架子，根本沒(méi)人看管。

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記者從上海了解到，末端的女快遞員是一個(gè)具體細(xì)分的工種，它與整個(gè)行業(yè)從業(yè)人數(shù)相比，占比大約在5%左右。畢竟快遞員，特別是末端配送，是一個(gè)重體力活，沒(méi)有力氣真干不了。一位快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人坦言，從背負(fù)包裹、裝車固定、行車駕車安全、爬樓下坡等等角度，似乎都更適合與年輕理壯的男士。

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放滿貨物的電動(dòng)車停在樓下也非常不安全，貨物多的時(shí)候還容易出現(xiàn)快遞丟 失的情況，所以為了趕時(shí)間，大多數(shù)快遞員都會(huì)選擇將快遞放到附近的智能快遞柜或快遞代取點(diǎn)，而不是上門派件。北京京師律師事務(wù)所許浩律師介紹，按照我國(guó)今年5月開(kāi)始實(shí)施的《快遞暫行條例》第二十五條規(guī)定。

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德邦方面介紹，近年來(lái)，由于智能分揀系統(tǒng)的廣泛運(yùn)用，分揀環(huán)節(jié)的勞動(dòng)力強(qiáng)度大 大緩解。那么，讓更多女性參與進(jìn)來(lái)，可以提升業(yè)務(wù)的準(zhǔn)確性。女分揀員在這一方面的精確性，比男性高10%負(fù)責(zé)人介紹。我們還會(huì)有意聘請(qǐng)一些快遞小哥的家屬，如妻子、姐妹等，進(jìn)入一些非重勞動(dòng)力崗位。