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實現精準達、定時達“，關山表示。然而，在蛋糕配送專家的背后是極客快送的數據化管理體系及標準化培訓的支撐。數據化管理體系據關山介紹，極客快送總部50人中有30人是IT，他們自主研發了一套配送預警機制、溫控體系，配送陀螺儀和加速傳感器，檢測晃動、實時溫度、濕度監控，位置管理等系統。極客快送通過物聯網技術做冷鏈恒溫配送的實時監控預測；設置數據質量中心，如果發現有5度以上喪溫，就會發出預警；設有1公里配送警示圍欄，如果配送員在指定配送時間之前15分鐘沒有到達目標范圍內，系統會對配送員提出警示。此外，極客快送每個配送站點，扣除房租水電，每天營收情況如何，配送站點的客訴率，客訴率在哪個環節、哪個人導致的，都通過數據質量報表顯示。

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他在郵件中表示，隨著線上線下深度融合，實體零售與電商逐步走向協作、互補的共贏發展，如今已經成為同城速遞和零售賦能開放平臺之一的達達-京東到家，正迎來難得的歷史機遇。郵件同時透露了此次期間的業務目標：日單量將超過萬，交易總額將為去年5倍。就這一業務目標來看，如今的大促顯然不僅受到電商商家及平臺的關注，對即時配送領域而言，同樣是一年中業績增長的重要節點。事實上，隨著社區零售、同城O2O等多種業態與新零售結合愈加緊密，即時配送平臺已然成為各種大促活動背后的贏家。依據去年達達公布的數據，當日完成訂單量突破萬單，在雙當日，其訂單量也在不到一天時間內就突破了萬單。大促帶來訂單量的暴漲，體現的是即時配送作用及地位的轉變。

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近期，國家通過多種形式，向全系統全行業動員部署旺季服務保障工作，并向全社會解讀今年工作亮點。除了兩不(不癱瘓、重要節點不爆倉)、三保(保暢通、保安全、保平穩)目標外，打造質量雙成為今年旺季保障工作的一項重要內容。為了打造真正的高質量雙，各寄遞企業紛紛通過系統升級、儲備運力、出臺激勵機制等措施來提高快件時效、改善末端服務。強系統：高效處理海量信息國家發布的預測數據顯示，月~日，全行業處理郵(快)件業務量將超過億件，日均處理量將達2.5億件，業務峰值將達到3.4億件。要處理如此規模的快件，寄遞企業必須擁有一套過硬的軟件系統。而在今年的業務備戰中，企業都在系統研發、升級方面做足了功課。今年，申通自主研發的核心運營系統梧桐正式上線。

導致收件人長期收不到包裹的情況。據統計，市內每天平均有萬件快遞，相當于平均4個人就有1件快遞，到了雙，這個數字會翻倍。在巨量包裹的增幅下，今年雙的末端派送依然存在著巨大的壓力。國家相關負責人介紹，今年上半年，第三方調查調查顯示，在、等核心城市的核心區快遞網點中，有超過四分之一的網點感受到了非常大的生存壓力，包括各項成本開支和快遞員招聘等。快遞協會副楊駿告訴記者，雖然快遞成本逐漸上升，但由于市場存在低質同價的競爭，阻礙了快遞價格的提升，使得快遞企業對末端網點的資金補償存在困難，快遞網點包裹積壓現象越來越普遍，快遞小哥的收入和尊嚴也受到挑戰。因此，行業需要建立起有效的機制，讓快遞員的收入和付出相匹配。