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【歐馬可超級輕卡榮獲改革開放周年創新車型獎】技術創新，打造全新一代超級輕卡變革創新是贏得用戶、贏得市場、推動行業發展永恒不變的主題。作為高端中輕卡領導者，歐馬可一直將創新驅動視為自己發展的靈魂，以領導者標準嚴格來要求自己，通過技術與產品的不斷創新，實現了其在技術、市場等方面的持續引領。本次獲獎的歐馬可超級輕卡系列產品，匯聚了康明斯、采埃孚、威伯科、大陸電子等超級卡車全球創新聯盟成員的科技智慧，結合福田汽車百萬量級用戶數據及使用工況，嚴格按照歐洲技術標準流程，歷時四年歐洲研發打造的全新產品，是當前中國輕卡行業技術的杰出代表。其采用全新平臺模塊化設計，以項技術升級。

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獲得一定的話語權，昔日單純的價格廝殺已不再奏效。有券商研究報告顯示，年至年，由于小快遞企業通過價格戰搶占市場份額，行業集中度曾持續下降。但今年以來，這一勢頭明顯改善。國家數據顯示，年8月，快遞服務品牌集中度指數為，達到年以來的新高。也就是在過去兩年時間，三通一達和順豐悉數登陸資本市場，借助資本力量進一步開拓市場，提升業務量。上述業內人士表示，雖說行業整合遠未完成，但現階段快遞巨頭已擁有各自勢力范圍，減少價格競爭，轉向質量競爭是未來的必由之路。不僅如此，通過價格調整，也可為快遞行業減少對電商業務的依賴提供機會。今年5月，馬云曾對一眾快遞巨頭們表示，很快會面臨一天十億個包裹的挑戰。十年后的物流峰會。

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