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隨著快遞服務業的發展，快遞末端配送將是一個新興市場，而更多企業將以社區便利店的布局搶占這一市場，順豐的“嘿客”、百世“店加”、圓通的“媽媽驛站”，只是末端配送不可避免會受到前端配送的影響，所以在干線運輸發展相對完善的今后，末端配送領域的好戲也即將上演。綠色物流快遞服務業飛速增長，有數據統計每年用170億米的膠帶，將排放二氧化碳2000萬-3000萬噸，預計今年快遞包裹超過300億件，伴隨而來的快遞包裹環保問題亟待解決，部署2017年重點工作，倡導快遞物流將更綠色低碳。近日，智能化平臺菜鳥網絡聯合淘寶開設綠色包裹商品專區，已在淘寶平臺上線運營。印證了當初菜鳥網絡聯合32家中國及全球合作伙伴啟動菜鳥綠色聯盟——“綠動計劃”。

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地產基金管理部門負責組織投資者募集資金，收購地產，設立基金，由普洛斯作為基金經理管理基金以及基金旗下的地產，從而獲取基金管理費收入和基金分紅收益。普洛斯地產基金主要通過向地產開發部門收購或是向第三方收購獲取地產。值得注意的是，基金管理部門的收入在主營業務收入中占了6%左右，但是貢獻了%左右的主營業務利潤，是普洛斯盈利性的業務。萬科欲攜手黑石，正是看中對方在全球房地產領域的物業收購、資產管理能力。萬科內部人士透露，萬科總裁郁亮在美國見了很多基金人士，這幫郁亮和萬科堅定了在國內做物流地產的想法。另一方面，萬科的資產稟賦也讓萬科做物流有天然的優勢：眾多萬科開發的社區以及出色的對外合作和資源整合能力。

深企物流業務地域范圍發生變遷深圳市域范圍內的業務占比呈現逐步下降，從年%逐步下降到年%;深圳市外范圍內的業務占比呈現逐步上升，從年%逐步上升到年%。企業分支機構所在地相對于深圳而言，具有勞動力成本較低、生產經營成本較低、市場前景開闊、發展用地充足、便于設立物流基地或招攬相應人才等比較優勢，有效彌補了深圳在相應方面的不足。在產業轉移、土地空間資源緊缺等背景下，如何發揮引導作用，加快驅動深圳市供應鏈服務行業增強全球供應鏈金融中心、信息中心、采購中心功能，成為深圳市供應鏈服務行業創新發展的關鍵問題。調研報告中提出。瓶頸：保障土地空間需和市場共發力土地空間、稅收、人力成為困擾深圳物流企業發展的幾大瓶頸。

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