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根據大船期近發(fā)布的班輪公司準班率的分析報告，6月，分析的條航線家海運承運人，其中有家船期可靠性有不同程度的上升。總體上船期可靠性上升了6.6%，從5月的.7%上升到了6月的.3%。　　6月船期準的5家船公司排名為：　　薩非航運(safmarin深圳到膠州物流幾天,貨運、搬家、托運e)　　穆勒亞洲航運(mcc)　　東方海外oocl　　達飛海運(cma cgm)　　澳大利亞航運(anl)　　【貿易航線方面】　　歐洲-非洲航線降幅為顯著，為.6%，從5月的.0%下降到6月的.4%。歐洲-大洋洲航線的船期可靠性升幅為顯著，從深圳到湘潭零擔運輸價格,回程車及返程車運輸5月的.4%到6月的.6%，上升了.2%。　　歐洲-中東航線依舊是條航線中可靠性高的航線。　　【卸貨港所在地區(qū)方面】　　非洲地區(qū)
為可靠性降幅大的地區(qū)，從年5月的%到6月的.3%，下降了.7%，同時也成為了可靠性低的地區(qū)。　　中東地區(qū)為年6月可靠性深圳到濟南零擔運輸價格,24小時貨運高的區(qū)域，可靠性為.8%。　　【2季度船公司準班率概況】　　回顧年第2個季度，整體船期可靠性從4月的.7%略微上升到5月的.7%，6月繼續(xù)上漲到了.3%。對比去年同一時段，可靠性從年4月的.6%持續(xù)上漲到年6月的.1%。　　對比年和年第2季度可靠深圳到平湖物流貨運,24小時
貨運性前五的承運人，穆勒亞洲航運(mcc)和薩非航運(safmarine)都名列前茅。　　mcc以.4%到港準時率成為年第2季度的績效高的承運人，年第2季度則跌到了.0%。　　safmarine的年第2季度到港準時性績效為.1%，并于年第2季上升至.深圳到秦皇島物流貨運價格,24小時貨運6%。　　cma cgm的年績效排名為第五，到則上升至第四，其及第2季度到港準時性分別為.2%、.3%。　　oocl和anl則為本年度高績效前五名的新秀，年第2季度到港準時性分貝為.6%和.5%。
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