深圳到昌都包車物流多少錢 1年、1年分別下滑至.%、.1%，1年該指數(shù)回升至.%，但依然不及三成。總體而言，1年的受訪企業(yè)參保在及時(shí)性、險(xiǎn)種覆蓋上遵守程度較好，但基數(shù)合規(guī)性仍面臨較大壓力。企業(yè)社保合規(guī)已逐步走過了“不繳社保、“遲繳社保的階段，進(jìn)入“繳了但基數(shù)不足的階段。基于企業(yè)社保繳納不合規(guī)、社保資金缺口逐漸擴(kuò)大背景，社保征稅體制改革方案出臺。

稅務(wù)部門統(tǒng)一征繳社保費(fèi)，征管力度大大增強(qiáng)。原有的“社保費(fèi)分征體制下，諸多企業(yè)存在的逃繳、遲繳、繳納基數(shù)不合規(guī)現(xiàn)象將減少。社保“費(fèi)改稅對快遞企業(yè)的影響測算加盟制企業(yè)影響較小我們按以下方法測算社保“費(fèi)改稅后的影響從各快遞企業(yè)的1年報(bào)中的“應(yīng)付職工薪酬項(xiàng)目下的明細(xì)數(shù)據(jù)。

把當(dāng)期新增的保險(xiǎn)、、、養(yǎng)老保險(xiǎn)、加總除以當(dāng)期新增的工資，得出企業(yè)當(dāng)前實(shí)際社保費(fèi)用比例，再結(jié)合當(dāng)?shù)厣绫Ｒ?guī)定的比例，計(jì)算公司社保應(yīng)增加比例，最后結(jié)合各公司去年支付工資的現(xiàn)金流測算規(guī)范后新增成本。總體上，各家快遞企業(yè)普遍存在社保未足額繳納的情況。韻達(dá)、圓通、申通、德邦、順豐的五險(xiǎn)費(fèi)用占職工工資比例分別為1.%、1.%、1.%、.%、.%。

其中，韻達(dá)、圓通、申通需按照上海市人社局規(guī)定需替職工繳納1.%的五險(xiǎn)費(fèi)用，德邦、順豐需按照深圳市社保局規(guī)定替職工繳納1.%左右的五險(xiǎn)費(fèi)用。根據(jù)各企業(yè)1年“支付給職工以及為職工支付的現(xiàn)金來測算若完全按規(guī)定繳納，各企業(yè)需新增的費(fèi)用分別為1.(韻達(dá))、.(圓通)、1.(申通)、.(德邦)、1.(順豐)億元。

占其1年利潤總額比重分別為.%、1.%、.%、.%、1.%。對以上測算結(jié)果的說明(1)加盟制快遞企業(yè)的影響較小，明顯小于直營快遞，主要原因是，加盟制快遞企業(yè)員工數(shù)大約只占的比例極小，且成本結(jié)構(gòu)中人力占比小，主要成本是設(shè)備、土地、運(yùn)輸工具等運(yùn)營、折舊和攤銷成本，而順豐、德邦等直營快遞企業(yè)末端的人力成本占比較大。以上測算僅是理論計(jì)算，實(shí)際運(yùn)行中，由于高管、管理人員的社保成本占比較低，實(shí)際數(shù)字應(yīng)該低于上述結(jié)果。

對于末端加盟商，由于目前部分加盟商是小微企業(yè)或個體戶工商戶，其員工部分是以承包商或臨時(shí)工的形式存在，日結(jié)現(xiàn)金的現(xiàn)象普遍，并沒有規(guī)范的社保體系，短期征管難度較大。但不排除未來相關(guān)部門進(jìn)一步規(guī)范承包商、個體戶、臨時(shí)工的社保。