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外賣垃圾快速增長這一環保問題引發各界關注。月日，##政策研究室副主任兼發言人孟瑋表示，##正在會同商務部和郵政等部門研究在電商、快遞、外賣等領域推行綠色物流
、綠色包裝的實施方案，在這個實施方案中，將
要求電商平臺、外賣平臺和物流企業提供綠色消費的選擇。這也意味著外賣平臺將擔負起引導買家綠色消費的職責。不深圳到濟南物流貨運,正規低價安全快速過，在很多業內人士看來，平臺就算設置綠色餐盒選項，也只深圳到嘉善零擔物流專線,24小時貨運能起到引導作用，讓餐企使用、
消費者買單并不容易。

　　對上述表態，北京商報記者聯系美團外賣、百度外賣兩大外賣平臺。百度外
賣相關負責人回應深圳到嘉善零擔物流專線,24小時貨運，將會依據#相關法律法規，在監管部門的指導下，推進外賣餐飲行業綠色發展。美團外賣則表示，作為平臺，美團外賣在外深圳到桐鄉物流專線,提貨賣白色垃圾污染的問題上，會倡導商家避免過度包裝，鼓勵商家嘗試餐具、包裝回收，同時也會探索新型替代材料，商家嘗試紙質、淀粉基餐具等對環境影響較小的包裝材料。
　　隨著外賣行業迅速發展，無論是外賣的包裝，還是內含的一次性餐具，所帶來的外賣垃圾也越來越多。此前，美團外深圳到嘉善零擔物流專線,24小時貨運賣、餓了么、百度外賣三家外賣平臺均啟動了相應的深圳到宜賓物流公司,24小時貨運環保項目。
　　但有業內人士表示，在推動外賣行業綠色發展的過程中，外賣平臺可以發揮的其實很有限，因為外賣平臺只是搭建了交易平臺，既不是餐盒的生產方也不是餐盒的使用者，能起到的作用只是引導平臺商戶以及消費者進行綠色消費，“平臺很難強制商戶使用特定的餐盒，因為很多餐飲企業的外賣餐盒都是根據自身產品特點進行設計的”。<深圳到泰州物流公司,專線物流電話br>　　在餐飲商戶端對于使用環保外賣餐盒同樣存在難點。和合谷董事長趙申就曾表示，盡管現在市面上有很多可降解的環保餐盒，但大多環保餐盒并不適合用做盛裝中餐，“中餐的特點是油比較多、湯汁比較多，送外賣的過程中我們除了要考慮產品是否灑漏，還需要考慮餐品到消費者手中后的品相，而很多環保餐盒并不能很好解決這些問題。”
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