深圳到宣城整車零擔(dān)貨運(yùn) 單純依靠社會(huì)資本來(lái)投資建設(shè)，可行性較差。因此應(yīng)將農(nóng)村冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施視為公共基礎(chǔ)服務(wù)資源，由縣鎮(zhèn)級(jí)牽頭和參與，約定回報(bào)機(jī)制，帶動(dòng)社會(huì)資本投入，建成后交由專業(yè)第三方物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)，多方共贏。鎮(zhèn)級(jí)冷鏈主要負(fù)責(zé)集貨、清洗、初步揀選、預(yù)冷等工作，縣級(jí)冷鏈主要負(fù)責(zé)低溫加工、包裝、轉(zhuǎn)運(yùn)等工作，這樣有助于加速農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)的建成，有助于提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預(yù)冷、低溫加工等能力的建設(shè)。

扶持電商渠道，借力旅游、文化項(xiàng)目，促進(jìn)銷售，在一定時(shí)間段內(nèi)形成較高的訂單密度，降低物流平均成本。比如贛州自年起開始打造“網(wǎng)上臍橙節(jié)”，曾經(jīng)在一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)獲得了萬(wàn)次以上的點(diǎn)擊率，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地直銷；而湖北郵政在線上打造郵樂網(wǎng)湖北地方館。

上線商家戶、上線商品多種，日均訂單達(dá)到筆。今年我國(guó)也發(fā)起了首屆農(nóng)民豐收節(jié)，吸引多家平臺(tái)的積極參與，共同拓寬農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道，有力地帶動(dòng)了農(nóng)產(chǎn)品的銷售，在短時(shí)間內(nèi)大幅度地提升農(nóng)產(chǎn)品上行訂單。訂單密度的提升，將大大降低每個(gè)訂單的物流成本，物流企業(yè)也更愿意增加投入。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行適度加工，既可以增加附加值，同時(shí)更適合于低成本的存儲(chǔ)與運(yùn)輸。

比如溫州瑞安，通過萬(wàn)級(jí)凈化車間對(duì)蔬菜進(jìn)行全自動(dòng)化分切、清洗、，制成即食蔬菜后配送給城市里的早餐供應(yīng)商；經(jīng)過加工的農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格更高，銷量不愁，當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶的收入比以前增加了至少%。合并同類項(xiàng)，形成下鄉(xiāng)進(jìn)城的雙向物流回路，減少車輛空返。比如上午將農(nóng)產(chǎn)品集運(yùn)進(jìn)城。

下午將冰淇淋、速凍食品、低溫奶制品等配送下鄉(xiāng)，提高冷鏈運(yùn)輸車輛的利用率。新疆在個(gè)深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)均建設(shè)了電商服務(wù)站，一方面幫助村民購(gòu)買生活、生產(chǎn)用品，另一方面將農(nóng)產(chǎn)品通過縣級(jí)服務(wù)站進(jìn)行統(tǒng)一包裝與銷售，進(jìn)而打通鄉(xiāng)村物流雙向通道。城鎮(zhèn)至鄉(xiāng)村的雙向流通體系，有助于資金、人員、設(shè)備、技術(shù)等要素的充分利用，達(dá)到降本增效的目的。

升級(jí)完善包裝材料、保鮮技術(shù)，提供規(guī)范指導(dǎo)，做好農(nóng)產(chǎn)品的防震、抗摔、保鮮，大限度地降低農(nóng)產(chǎn)品的損耗率。比如在福建云霄的田豐e家供應(yīng)鏈公司，就很重視農(nóng)產(chǎn)品的包裝保鮮，針對(duì)枇杷皮薄水分多，糖度高，稍微碰撞就會(huì)變黑的特點(diǎn)，先將枇杷分級(jí)，接著使用套袋、網(wǎng)袋、菱形網(wǎng)格、珍珠棉墊等包材將其保護(hù)起來(lái)。