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以大數據作為支撐，調控倉儲、配送等環節，優勢在于規模致勝的低成本性和協同平臺的高擴張性。記者注意到，中移物流也十分強調自身的平臺屬性，欒曉維表示，中移物流將打造科技型物流服務平臺，貫徹整合共享平臺理念，與合作伙伴共建、共享、共融、共生新物流生態圈；

中移物流已納入集團自主核心能力清單，其智慧物流產品作為集團對外開放了12個試點能力之一，向全社會進行重點推廣。中國移動副總裁李慧鏑則表示，物流供應鏈作為中國移動的一項重要能力，已經做了一定探索。在欒曉維看來，中移物流的能力還在于幫助客戶實現物流、信息流、資金流、商業流四流合一。

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必須在不斷地提升普遍服務能力的同時，堅持創新，‘快遞下鄉’不能讓電商缺席。我們在調研摸底海東農特產品市場和鄉鎮郵政網點狀況后，引導郵政企業在鄉鎮搭建農村電商業務，更好地服務群眾。在海東市平安區沙溝鄉郵政所，宋林娟在干好日常郵件接收工作外，還要完成網上代銷、代收通信費、電費等業務。

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與菜鳥的國家智能物流主干網類似，中移物流計劃構建服務中國移動的倉儲配送骨干網。中國移動加碼物流賽道似乎讓人看到物流業將迎變局，部分菜鳥系企業加入中移物流陣營背后，合縱連橫意味明顯。不過，中國移動終端公司相關負責人認為，CMLP計劃初衷并不是割裂物流行業。