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1995年中國物資流通學會更名為中國物資流通協會(當時馬毅民同志擔任會長)。這一時期物流知識啟蒙和理念傳播,為中國物流發展發揮了重要的引領作用。通過引進、借鑒國外物流理念,物流實踐開始起步。1978年以后,我國實行“搞活企業、搞活流通、培育市場”的一系列改革。

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推動物流業發展的政策環境持續改善。回顧我國物流業四十年發展歷程,一是必須堅持黨的領導。黨的領導是中國特色的本質特征,只有堅持黨的領導,才能走好中國特色物流發展的道路。二是必須堅持改革開放。改革開放既是我國現代物流業產生的基本條件,也是物流業持續健康發展的必然要求。

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物資配送成為當時推進流通體制改革和物流發展的一個重大舉措,流通和物流引導生產和消費的作用開始發揮。1992年,同志發表“南巡講話”,黨的十四大確定建立市場經濟體制。傳統生產和流通企業破除“大而全”、“小而全”的模式,擴大物流外包,改善物流管理。

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快遞行業發展迅速,選擇做快遞網點的人也多了,給群眾提供收發派送的網點一多,各個網點之間就會相互壓價,打“價格戰”爭取客源,導致很多網點入不敷出,***后不得不被行業淘汰,倒閉了之。另外,快遞網點一般都是隸屬于總的快遞公司的,而現在為了提高快遞公司之間的競爭力。


