深圳到棗莊貨運貨運專線在線咨詢 鐘鼎投資的第一個頭部企業(yè)是德邦物流，當然，鐘鼎看中德邦的時候，德邦還只是一個盤踞在廣東省的區(qū)域零擔物流，行業(yè)排名第三。雖然鐘鼎2010年4月才投資德邦，但鐘鼎與德邦的緣分在2008年就結下了。當時，德邦租用普洛斯倉庫的面積大幅增加，引起了梅志明的注意，兩人也因此結緣。事實上，當時崔維星正在向全國擴張，他旨在通過直營模式打造一張全國性零擔網(wǎng)絡。正如劉強東所說，直營才能保證良好的客戶體驗。崔維星也是這一理念的忠實擁躉。直營模式在當時中國的零擔領域尚屬先驅，鐘鼎也很看好這樣的模式。擴張需要龐大的資金支持，因此，當崔維星找上鐘鼎創(chuàng)投的時候，鐘鼎毫不猶豫給了德邦A輪投資，僅一個月之后，鐘鼎又斥資3800萬注入德邦。

鐘鼎的資金支持，讓德邦得以迅速在全國建立起一張物流網(wǎng)絡，規(guī)模效應也很快顯現(xiàn)，迅速超越對手成為零擔行業(yè)的龍頭老大。之后，鐘鼎又投資了和德邦直營模式完全相反的卡行天下，卡行天下是加盟模式。嚴力認為，直營雖然能保證效率和客戶體驗，但它只局限在高端客戶領域，還有大量中低端領域是空白。用直營模式經(jīng)營中低端領域顯然不太可行，需要由加盟模式來彌補直營的不足。除了德邦、卡行天下，鐘鼎還投資了車貨匹配平臺貨車幫（后來的滿幫），物流科技平臺G福佑卡車，即時配送愛鮮蜂，供應鏈平臺云集，冷鏈物流中冷物流等。據(jù)公開報道，截止目前，鐘鼎創(chuàng)投已經(jīng)投資了97家企業(yè)，僅在物流供應鏈領域，鐘鼎就投資了45輪次，共計30家，占了總投資企業(yè)的近三分之一。

（根據(jù)天眼查數(shù)據(jù)整理）聚焦供應鏈+生態(tài)圈活躍在物流行業(yè)的每一個投資機構，它們的投資喜好或多或少都有一些差別。阿里和菜鳥旨在打造國家智慧物流骨干網(wǎng)絡，其投資的企業(yè)集中在物流基礎設施領域。軟銀孫正義偏愛科技企業(yè)，其在物流領域的投資也集中在物流科技。紅杉和騰訊都偏愛頭部企業(yè)。嚴力的想法是打造一個供應鏈+生態(tài)圈投資版圖，以物流和供應鏈為基礎，逐漸涵蓋電商、O2O、新零售等各領域。在這個版圖中，物流和供應鏈是核心部分。嚴力認為，電商和物流其實是一個互為銜接的鏈條，電商本身是銷售渠道，物流是其與用戶接觸的部分，商品的體驗和效率在于供應鏈和物流鏈。因此物流和供應鏈非常重要。圍繞物流供應鏈+生態(tài)圈，鐘鼎創(chuàng)投在很多核心節(jié)點進行了投資。