深圳到西安貨運價格價格 更多受訪者則指出，一般情況下，包裹被放進收費柜不是自己指定的，不該由自己為逾期產生的費用買單。市民張騰飛說，雖然認為責任不在自己，但是一元錢的滯納金也不算多，跟快遞員溝通又嫌麻煩，所以每每站在快遞柜面前的自己，幾乎沒有經過什么考慮，就支付了一元錢的滯納金，取走了包裹。那么，逾期產生的滯納金該由誰來掏呢?一直以來，這個問題懸而未決。有律師表示，消費者有權選擇快遞送上門或放智能快遞柜等，但快遞員必須和消費者本人確認快遞可以放置快遞柜。一旦涉及逾期產生的滯納金費用，必須確認消費者對此知情，并在此基礎上征得消費者同意。月1日起施行的《快遞暫行條例》給收件人的利益設置了保障。該條例第二十五條規定經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人。

并告知收件人或者代收人當面驗收。結合快遞柜，業內對此的解讀是，快遞員在包裹入柜前，必須先與收件方取得直接聯系，經過允許后，才能把包裹放進快遞柜。未經收件人同意，就將快件放入快遞柜，屬違規行為。快遞柜管理是問題，盈利也成謎事實上，快遞柜進駐小區，也不是說進就能進的。據市區興源路附近一小區物業工作人員透露，快遞柜進入小區需要向物業繳納一定的費用，不同小區物業收費不同。具體交多少，該工作人員未明確告知。畢竟用的是小區的電，這塊兒怎么說也得收費吧。除去運營企業購置快遞柜的成本，柜子的日常損耗、維修也需要一定成本。據了解，目前快遞柜的收費方式主要有三種一種是向快遞員收取使用費;一種是向收件人收取寄存超時產生的滯納金。

通常規定時限為小時或小時;第三種是柜子上的廣告費，柜子上可以張貼廣告，柜子中央電子屏幕上也可播放廣告。另外，快遞柜不僅能提供寄件服務，寄件人還以通過網絡下單，把要寄的物件放進柜子等快遞員過來取走。這個過程除了要付給快遞公司的費用，還要付給快遞柜企業一定的服務費，但因為不能當面交接且收費較高，目前使用這項服務的人還不是很多。業內人士介紹說，前兩種方式的收入對快遞柜企業來說簡直是杯水車薪，第三種方式盈利情況尚不明晰。記者登錄了幾家快遞柜企業的及客戶端后，并未發現大面積廣告投放，同時，不少小區里放置的快遞柜上也未見張貼廣告。一位不愿透露姓名的快遞柜告訴記者，盈利模式的模糊或許是制約快遞柜大幅擴張的重要因素。