深圳到濮陽國內整車物流 中國企業同質化競爭，對生產企業、終客戶、行業發展都沒有任何好處，應避免同質化競爭。大浪淘沙、優勝略汰是必然規律。中國叉車企業若想健康發展，必須要以市場為主導，把眼光放長遠，擁有自己的核心技術，并具備自己的產品特點。未來產品方向將朝著規模化、集約化方向發展。

雖然智能AGV叉車在國內的發展技術不是很完善，但是它作為叉車行業的一個細分領域，未來前景廣闊。相信產品技術創新將會隨著國產化本體設計要求和市場的推廣應用、叉車產業鏈的完善，會日漸成熟，而擁抱技術積累型和不斷創新型的企業發展空間巨大，未來可期。前幾日，速運更名為“快狗打車”的新聞剛剛爆出就引發了很多人的熱議，都說這個“快狗打車”中的“快狗”兩字充斥著很不好的寓意。

上周六還有新聞單獨報道了關于速運讓司機們更換“快狗打車”車貼，引發司機不滿和吐槽的。今日（8月日），快狗打車服務號（此前為速運）微信針對此發布了聲明《關于“速運”更名為“快狗打車APP”的說明》，并對此次更名做了解釋。該聲明稱：近日，因“速運”更名為“快狗打車”，引起了一些社會關注，也給部分司機、用戶帶來了一些誤解。

對此，我們誠懇地向大家做出說明：“快狗打車”是我們業務模式APP平臺的名稱，具體指拉貨（生意人）、搬家（家庭）、運東西（各類物品）等各種需求場景，可快速、便捷使用的APP平臺。除業務平臺名稱外，沒有其它任何方面關聯的含義指向。以下為聲明原文截圖：而且，8月日當天，速運也曾發布聲明稱。

「速運」更名為「快狗打車」，主要提供上門搬家、建材運送、食品配送等同城配送服務。但是，反過來想想也不難理解為什么速運要更名為“快狗打車”，這并不是無緣無故就更換的。整個更名的事情要回到年8月日，因為在此天，到家旗下速運業務與東南亞同城貨運及物流平臺快狗速運（GOGOVAN）達成合并，并繼續沿用GOGOVAN作為英文品牌，及速運為中文品牌。

在速運沒有與GOGOVAN合并之前，GOGOVAN已經占據了部分海內外市場，包括中國內地、香港、新加坡、臺灣、韓國、印度等東南亞地區。而這正是速運的短板和稀缺市場，速運想要通過這次合并，來補足短板，迅速拓展海外市場，畢竟在海外還是GOGOVAN的名字比較響亮。天貓的代表動物是貓。