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到全國所有城市。向客戶提供門到門或站到站的服務。安全高效；

優(yōu)點：運輸速度快可靠性高，貨物周轉次數(shù)少，對產品損傷較少機動性高，可以選擇

不同的路線，靈活制定營運時間表，所以服務便利。

扶持經(jīng)銷商做大做強，擴大市場占有率，幫助客戶賺錢的同時，物流企業(yè)也有利潤了。這種模式的關鍵是，作為統(tǒng)倉統(tǒng)配的企業(yè)要樹立借助統(tǒng)倉統(tǒng)配聚集資源的理念，而不僅僅是推進一個物流服務模式。要樹立共享經(jīng)濟思想，利用統(tǒng)倉統(tǒng)配平臺載體，向經(jīng)銷商共享門店資源。

多位冷鏈供應鏈服務商負責人感慨，從2017年下半年開始，感覺企業(yè)被市場推著走，冷鏈業(yè)務供不應求。為外界關注的是，隨著電子商務的迅猛發(fā)展，各大電商平臺也加大了生鮮產品的供應，阿里、騰訊、京東等電商平臺不斷加碼冷鏈物流和生鮮供應鏈投資，使得生鮮電商行業(yè)快速發(fā)展。

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庫存會不會增加50倍？即使不增加50倍，也會大幅上升吧。此外，倉庫貨物分散，存貨不多，當某個銷售點銷售量因種種原因大幅上升后，會不會出現(xiàn)斷貨現(xiàn)象。新零售的快速發(fā)展會不會帶來庫存管理與控制痛點？庫存的大幅上升會不會帶來新零售成本上升？當存貨暴增帶來無效庫存的時候。

對物流的時效、質量和服務都提出了更高要求，對物流業(yè)是挑戰(zhàn)，更是機遇。相應的對物流的技術手段和組織方式也提出了更高要求，將催生物流行業(yè)更多的創(chuàng)新企業(yè)和巨頭企業(yè)。正如報告所言，從整體投資趨勢看，即便是資本寒冬，物流業(yè)的基礎性和戰(zhàn)略性價值仍被資本長期所看重。

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向門店共享經(jīng)銷商資源，在提供統(tǒng)倉統(tǒng)配的共享服務同時，還可以聚集供應商與門店資源，組織訂貨會、推介會等，聯(lián)合為各經(jīng)銷商提供共享業(yè)務員，共享理貨員，統(tǒng)一為門店提供深度服等。有了理念上的變革就可以在新的理念上做出更多創(chuàng)新，總體原則就是借助物流服務載體幫助客戶整合流通渠道。