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到全國所有城市。向客戶提供門到門或站到站的服務。安全高效；

優點：運輸速度快可靠性高，貨物周轉次數少，對產品損傷較少機動性高，可以選擇

不同的路線，靈活制定營運時間表，所以服務便利。

事實上，在很多區域，經銷商往往不能完全覆蓋當地所有門店，大部分經銷商往往是借助多個二批商達到相應的鋪市率，在這個過程中有近70%-80%的毛利是被二批商拿走的，通過統倉統配平臺如果幫助經銷商鋪貨，繞過二批商，讓經銷商降低流通成本，獲得更多利潤。

我國物流業發展正在步入“品質”提升階段。我們常說中國物流成本高，經常與國外比較物流成本占GDP比例，卻不知物流成本占GDP比例不代表物流成本。比如：不考慮經濟結構問題，假設同樣配送一批貨物，配送距離與配送網點都一樣，配送成本也一樣，在中國這批貨物每件可能就是幾十元。

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再創歷史新高。（點評：日快遞量妥妥超10億件，誰說我們消費降級了！▌國家公布，雙11當天全行業共處理快件4.16億件，同比增長25.68%。雙11，“億級”成員為中通、韻達、圓通、申通，其中，申通官宣當天訂單量達到10194萬件（約1.02億件）；

超準！辦公室工作人員眼中的自己 每一個都是由超人、菲傭組成的 彎得下腰、丟得起臉，也拾得起臉面 上天入地，無所不能 貨車司機眼中的自己 開車時都是歌神 把通俗唱成美聲 把搖滾唱成 畢竟漫漫送貨路上 總得找點樂趣吧 自駕游一定要帶 絕對的「導航」 裝卸工眼中的自己 沒辦法沒辦法。

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（點評：光愧疚沒用，▌11月14日消息，京東物流的智能履約平臺(Smart Fulfillment Platform)近日與DHL、嘉里物流以及日郵物流三家物流巨頭實現了系統的全面對接并完成了訂單洪峰的測試。（點評：京東對接，順豐購買，物流出海。