自備車隊資源，優(yōu)良的倉儲設(shè)施、發(fā)達的公路運輸網(wǎng)絡(luò)、高效的計算機信息系統(tǒng)、專業(yè)化的管理人員、高素質(zhì)的員工隊伍，現(xiàn)形成了現(xiàn)代化的大宗貨物營運物流企業(yè)。

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到了國外這批貨物貼上知名品牌標(biāo)簽，價格就可能增加了幾倍甚至10倍，由于這批貨物價格在中國很低，中國物流成本占貨物價值的比例必然就高；而國外這批貨物價值很高，同樣物流成本占貨物價值的比例自然就低了。這說明，在高質(zhì)量發(fā)展階段，發(fā)展高質(zhì)量物流，創(chuàng)造高質(zhì)量品牌。

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扶持經(jīng)銷商做大做強，擴大市場占有率，幫助客戶賺錢的同時，物流企業(yè)也有利潤了。這種模式的關(guān)鍵是，作為統(tǒng)倉統(tǒng)配的企業(yè)要樹立借助統(tǒng)倉統(tǒng)配聚集資源的理念，而不僅僅是推進一個物流服務(wù)模式。要樹立共享經(jīng)濟思想，利用統(tǒng)倉統(tǒng)配平臺載體，向經(jīng)銷商共享門店資源。

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推動門店和品牌商的物流系統(tǒng)數(shù)字化改造，打通線下實體物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)信息；推動線上線下全鏈路信息可交互與可調(diào)配；后實現(xiàn)流通發(fā)展司在推進流通領(lǐng)域供應(yīng)鏈體系建設(shè)的五統(tǒng)一要求，打通全鏈路數(shù)據(jù)，實現(xiàn)全鏈路信息整合，大數(shù)據(jù)預(yù)測與運籌，實現(xiàn)數(shù)字備貨與數(shù)字路由。