深圳到臨猗貨運電話在線咨詢 如有可聯系刪除。國家今年1電商大促期間，除了零售線上線下結合，物流服務的比拼也成為看點之一。在傳統的快遞上門之外，各種形式的代收點、智能快遞柜以及直接到戶的信包箱都在蓬勃發展中。新物種的涌現，將不斷縮短包裹與用戶的最后1米距離。近日，在上海閔行區的馬橋西街社區，工人們正忙著將一組組標有驛站字樣的智能信包箱在居民樓樓底安裝。智能信包箱的外形看起來與智能快遞柜類似，但兩者不同是，智能信包箱是直接到戶的，每個箱子對應一個家庭用戶，且收件服務免費。智能信包箱是傳統信報箱的升級產品。驛站運營負責人楊佑泉說，從信報箱到信包箱，雖然只有一字之變，但功能的提升非常明顯信報箱只能收報紙信件，使用率呈下滑趨勢。信包箱除了收報紙信件。

還能收快遞和牛奶，功能更加復合。并且，信包箱配備了智能鎖，用手機一掃即可開箱。包裹入箱后，系統會自動發信息提示用戶。楊佑泉介紹，目前驛站已覆蓋上海五角場社區和馬橋社區，幫助近戶業主將傳統信報箱升級為智能信包箱。通過發展城市合伙人，驛站計劃向全國其他區域推廣這項便民服務。類似于智能信包箱這樣的快遞末端設施，得到了部門的支持。今年年初辦公廳印發的《關于推進電子商務與快遞物流協同發展的意見》提出，創新公共服務設施管理方式，明確智能快件箱、快遞末端綜合服務場所的公共屬性。1年全國郵政管理工作會議提出，今年智能快件箱(信包箱)箱遞率要再提高個百分點。記者采訪發現，隨著部門的重視和各方的努力，快遞末端服務正在呈現以下趨勢——越來越智能化、無人化。

除了智能信包箱，今年月菜鳥網絡也發布了放在用戶門前的智能快遞箱——菜鳥小盒，用戶可通過淘寶、等手機客戶端點擊開箱，不用為家里無人收快遞而苦惱。中郵速遞易執行副總裁周小夏說，1年的快遞業務量突破億件，而全國的快遞從業者不到萬人，物流末端的人力難以完全覆蓋巨量的快遞規模。對物流末端進行革新，推動智慧物流勢在必行。——越來越規范化。快遞末端服務設施具有公共屬性，需要納入監管的范疇之內，避免無序競爭。國家近期發布的《快遞末端網點備案暫行規定》提出，為了規范快遞末端網點管理，促進快遞服務便捷惠民，要求快遞末端網點自開辦之日起日內，向所在地省級以下郵政管理機構備案。