深圳到雞西大件專線貨運電話 在峰會現場，家門口的快遞菜鳥小盒首次亮相，這款白色小盒可以裝在門邊，快遞員用手機掃描盒子上的二維碼，經安全身份認證后，就能一鍵開盒投放快遞。用戶到家后，也可通過手機一鍵打開。盒子還擁有大肚量，可以自由伸縮，展開后能容下多數標準尺寸的包裹。小盒自帶攝像功能，可實時拍攝，保證包裹安全。

未來升級后，小盒還能實現掃臉、聲音開盒，以及溫度自主調節、鄰里共享等功能，成為新零售時代高效物流的新生活設施。門前收件并不是終點，在家里躺著收快遞才是更理想的生活。在現場，一款躺收挑戰了人們的想象力。白色的管道連接著室內室外，快遞員將包裹放入投遞處，包裹經系統分發后，可以像水一樣沿管道流進家里的收件箱，居民在家里輕輕一揮。

就能打開箱門取出包裹，甚至還能通過管道完成包裹回收和退貨。如果買的是生鮮商品，還能通過手機遠程調節收件箱的溫度。現場工作人員介紹，躺收主要用于新建小區，目前正在杭州余杭區的智慧快遞社區進行試點。快遞車裝上智慧大腦我國日均快遞量已經超過1億件，隨著快遞量增多，奔波在城市里運送快遞的貨車也越來越多。

幾輛新能源智慧物流汽車開到了峰會現場，雖然體型和普通車輛并無明顯差異，卻擁有不一樣的智慧大腦。在上汽集團打造的新能源物流車里，近1個大小相同的貨柜擺放在環形軌道上，行駛過程中，貨架可以按需自主移動，當車輛即將到達目的地時，相應的貨柜會自動旋轉到尾門處。駕駛艙內還裝有攝像頭，通過云端系統，可以監測車內商品的實時動態。

另一款新能源物流車現場演示著自動裝卸功能，車的尾部裝有搬運手臂，如同一個大力士，可以將重物輕松提起，徹底解放了人力。在末端配送領域，快遞員也將更省力。現場一個1米多高的機器人當起了快遞員，它的身上裝有近1個快遞柜，收件人可以掃描二維碼打開柜門。在送快遞的路上，機器人可以自動避障、過馬路，甚至可以自己爬樓梯。

其研發公司坎德拉科技工作人員介紹，機器人內部的磁懸浮飛輪系統能讓它保持平穩的姿態上下樓梯。目前，這款機器人已經在一些園區投入使用。未來園區可識別每個煙頭無人倉里機器人自動分揀貨物，攝像頭可識別每一個煙頭……未來，傳統物流園區的模式也將被顛覆。菜鳥宣布，將打造應用物聯網、人工智能等前沿技術的未來園區。