深圳到肇慶大件貨運哪家好哪家好 僅僅公里公路的運輸成本，就占到從上海洋山港到倉庫總物流成本的%以上。長期以來，高速運輸成本高企一直是公司發展的掣肘因素。記者從湖北省交通廳獲悉，所謂新政，是指從月1日起，湖北實行的高速公路差異化收費試點工作。

按照湖北省交通運輸廳、省兩部門聯合印發的通知，為進一步深化交通運輸系統供給側結構性改革，促進物流業降本增效，湖北省將繼續執行高速公路使用通衢卡交費(ETC)客車.折、貨車.折的優惠政策;貨車通行貧困山區S鄧保高速谷城至保康北段、G1麻安高速保康北至關埡子鄂陜省界段時，通行費折扣從過去的八五折提升到八折。此外，為進一步促進鐵水公空間多式聯運，對經指定的高速公路收費站進出湖北省內長江、漢江沿岸主要港口的國際標準集裝箱貨車。

通行費優惠%，主要港口由原來的1個擴大到1個，指定收費站由原來的個擴大調整為1個。本次高速公路差異化收費優惠政策1年月1日起執行，年1月1日到期。由于聯網收費軟件修編的原因，鄧保高速、麻安高速路段提升優惠幅度的政策，計劃月1日起實施。據測算，差異化收費政策將每年為運輸企業降低物流成本億元。

據了解，為擴大ETC用戶群體，湖北省1年月出臺高速公路ETC用戶通行費打九五折的政策，兩年后延續優惠政策，并在去年月將貨車通行費降至八五折，該政策于今年月底到期。本文轉自，并不代表網觀點，如有可聯系刪除。更多有關優質物流公司、線路推薦，發貨技巧知識等資訊，歡迎搜索關注物流視界。如果您有合作意向，歡迎咨詢網小編。

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