深圳到廣元大件物流有限公司 隨著天貓物流持續(xù)提速，未來每天億包裹將實現(xiàn)全國小時可達(dá)。附：一張圖看懂“天貓物流大提速”目前，無論是以阿里、京東、蘇寧為代表的電商企業(yè)，以順豐、圓通、韻達(dá)、中通、申通等為代表的快遞企業(yè)，還是以共享經(jīng)濟(jì)理念為基礎(chǔ)，以“互聯(lián)網(wǎng)+”模式為工具打造的各種車貨匹配企業(yè)、大數(shù)據(jù)物流服務(wù)商，都開始智慧物流的風(fēng)口。打造智慧物流，一方面是因為我國人口紅利漸失，消費升級對物流效率和服務(wù)質(zhì)量的需求迫在眉睫，企業(yè)“不得已而為之”，另一方面也與國家近年來相關(guān)支持政策的大力推進(jìn)密不可分。

為此，特在9月日舉行“一帶一路·中國智慧物流峰會”，邀請物流業(yè)內(nèi)知名企業(yè)、專家共同探討打造智慧物流的方式和方法。在本文中，特意盤點了近年來國家頒發(fā)的與智慧物流相關(guān)的政策及指導(dǎo)意見。

這些政策、意見或直接影響到物流業(yè)當(dāng)下的發(fā)展，或為物流業(yè)未來年的發(fā)展指明方向，其角度和重點，雖然不同，但是其目的都是為打造優(yōu)質(zhì)、高效的智慧物流。而物流企業(yè)則可以從中找出與自己定位相關(guān)的發(fā)力點，去做下一步的規(guī)劃和努力。《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》年7月日，發(fā)布《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃指出人工智能成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。

人工智能作為新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動力，將進(jìn)一步釋放歷次科技和產(chǎn)業(yè)變革積蓄的巨大能量，并創(chuàng)造新的強(qiáng)大引擎。我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革任務(wù)非常艱巨，必須加快人工智能深度應(yīng)用，培育壯大人工智能產(chǎn)業(yè)，為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動能。規(guī)劃明確指出，要培育高端高效的智能經(jīng)濟(jì)，大力發(fā)展智能軟硬件、智能機(jī)器人、智能運載工具、虛擬現(xiàn)實與增強(qiáng)現(xiàn)實、智能終端、物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)器件這些人工智能新興產(chǎn)業(yè)。

加快推進(jìn)智能物流。加強(qiáng)智能化裝卸搬運、分揀包裝、加工配送等智能物流裝備研發(fā)和推廣應(yīng)用，建設(shè)深度感知智能倉儲系統(tǒng)，提升倉儲運營管理水平和效率。完善智能物流公共信息平臺和指揮系統(tǒng)、產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證及追溯系統(tǒng)、智能配貨調(diào)度體系等。

《國家關(guān)于加快推進(jìn)郵政業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的意見》年5月日，國家發(fā)布《國家關(guān)于加快推進(jìn)郵政業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的意見》（以下簡稱意見）。意見指出，到年，郵政業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得重要進(jìn)展，行業(yè)邁入形態(tài)更高級、分工更優(yōu)化、結(jié)構(gòu)更合理的發(fā)展階段，發(fā)展方式明顯轉(zhuǎn)變，創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)，服務(wù)產(chǎn)品更加豐富，供給質(zhì)效大幅提高，寄遞安全有效保障，形成世界一流的郵政企業(yè)和若干家具有國際競爭力的快遞企業(yè)集團(tuán)。