公司業務以公路運輸為主，形成公路、服務網絡遍及全國各地, 實現了物流資源的優配置，具備大規模、廣區域、多種類業務運作的快速反應能力，提供快捷、低成本、安全可靠的運輸、倉儲、配送一體化服務。

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不僅幫助企業提升當、次日達率，還節省了大量成本，智能物流骨干網成為實體經濟的利潤擔當。“中國物流業已不可避免走向全球化時代，跨境物流日趨重要”，《》指出，菜鳥智能物流骨干網搭建的全球物流網絡，讓國內企業“出海”變得簡單，跨境零售的規模效應逐步體現。

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而這之中能從銀行獲得的只有不到5%。國家數據顯示，2018年前5個月社會物流總額105.3萬億元、同比增長7.1%，與之相應的社會物流總費用4.9萬億、同比增長7.5%，這一數字在去年全年是12.1萬億元，近年來移動電商等的高速發展帶動了規模快速擴張的物流業市場。

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”陳力銘表示，“軟通動力是一家軟件解決方案企業，我們通常用軟件來定義物聯網，其實物聯網里面有很多除了設備本身之外，它還有很多設備之外的信息，比如屬性、功能、數據、位置、時間等等，通過軟件去定義物聯網，除了更好的實現各種連接，做好各種應用場景。

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比如智能家居、工業制造，還能產生更多的商業價值。比如工業制造領域里面有大量的設備連接，設備的連接管理管控之外，更重要的是設備采集來的數據怎么分析，能產生怎樣的價值，都需要軟件來幫助實現。設備連接需要規范、標準和協議，但目前統一的標準尚未形成。

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林氏木業電商負責人接受采訪表示，借助菜鳥的供應鏈方案，在單量飆升10倍的同時，降低了三分之一的物流成本。這并非《》首次點贊菜鳥智能物流骨干網。今年8月，《》曾發表評章，認為我國物流業“大而不強”，需要通過打造智能物流骨干網，讓物流“跑得快”、“跑得省”又“跑得好”。