深圳到臨沂整車物流企業怎么樣 但包括跨境電商、社交電商等廣義電商仍是快遞需求的主要來源。提升份額、做強服務方能增強話語權從年到年間天貓淘寶平臺的快遞公司份額變化可以看到，通達系快遞公司之間份額基本為此消彼長態勢：中通份額從%持續提升至目前的%左右，躍居首位；韻達占比比較穩定，保持在%-%左右；申通份額萎縮為明顯，從年份額第一的%逐漸下降至%，而圓通份額也下滑至%以下。

一方面，通達系快遞之間在平臺的份額差距并不顯著，仍存在相互趕超的可能；另一方面，第一梯隊以外其他快遞公司，在阿里系的業務量比例則從%提升至近%，顯示整體集中度下行。這一競爭格局實際上更有利于阿里平臺在與快遞公司的競合關系中占據強勢地位，而份額較分散的快遞公司話語權就相對較弱。

通達系快遞公司在阿里平臺的份額變化，和集中度下降趨勢，實際上反映了過去幾年快遞行業高速增長、競爭同質化的結果。年是快遞行業發生諸多變化的分水嶺，一方面行業需求增長換擋至中高速，且消費升級驅動下中高端B2C電商崛起，另一方面行業集中度步入提升趨勢，來自各方的競爭整合加劇。

在這一背景下，對于第三方快遞公司而言，需要做的是保持快遞增長、不至于在日趨激烈的競爭中掉隊，同時提升服務質量以適應商家和消費者對于快遞物流更高的要求，從而實現份額持續穩健的提升，方能在與各方的競爭中獲得足夠的話語權。減少對單一平臺的依賴，“獨立的未來”或為更長遠的戰略選擇隨著消費升級下B2C占比反超C2C，低價但質量層次不齊的淘寶GMV增速放緩。

而天貓、京東等品牌電商仍有%左右的高增速，這些平臺商家對快遞物流的時效和質量要求增加，而對價格的有所下降。順豐也從此前基本不參與電商件競爭到切入中高端電商快遞市場，并憑借品牌和服務優勢占據地位；蘋果、華為、優衣庫、茅臺等均為順豐客戶，年“雙”TOP的男女裝品牌中，%以上都選擇了順豐的服務。目前順豐業務量中預計%-%為電商件，但來自菜鳥的件量僅占%左右，對單一平臺的依賴度較低，因此在與菜鳥的數據之爭中，順豐才能有足夠的底氣與其正面交鋒。

但以電商件起家的通達系快遞公司對淘系的依賴程度就要遠高于順豐。根據中通年報，-年公司業務量中近8成來自阿里系，其他幾家通達系快遞雖未，考慮業務結構類似、產品同質化。