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成功打造了大通道+商戶群的跨境貿(mào)易新模式。西安，率先設(shè)立了國內(nèi)大且具有國際國內(nèi)雙代碼的內(nèi)陸港—西安港，開通了中歐班列長安號。2017年11月10日，中歐班列(科沃拉—西安)首列在芬蘭科沃拉順利開行，成為北歐地區(qū)首條往返中國的國際聯(lián)運鐵路線路。

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而靈動科技的視覺感知的AMR，擁有著行業(yè)的科技內(nèi)核：他可以基于深度學習，來理解附近40米的環(huán)境內(nèi)容，對視覺信息進行語義分割、距離估算、物體分類、行人識別、運動預測、姿態(tài)識別和VLSAM的邊緣計算等，從而實現(xiàn)了對環(huán)境的綜合感知與認識，并根據(jù)任務(wù)自行完成規(guī)劃和移動。

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當下正火的新零售正在激發(fā)物流業(yè)新技術(shù)、新裝備、新模式。可重復使用千次的共享快遞盒、為城市中那些骨灰級懶人送貨上門的無人車、在農(nóng)村上空空投包裹彌合物流后一公里的工業(yè)級無人機等22日在南京亮相。當日，2018中國國際物流科技博覽會在南京舉行，來自13個國家及地區(qū)的260家知名物流企業(yè)和機構(gòu)參會。

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并與馬來西亞數(shù)字自由貿(mào)易區(qū)建立了專門的對接窗口，能夠?qū)崿F(xiàn)多種模式快速清關(guān)。中小企業(yè)可以通過菜鳥與一達通聯(lián)合打造的一站式服務(wù)平臺，獲得運費實時報價、快速在線下單、貿(mào)易便捷、貨物全程跟蹤等一站式服務(wù)。借助全球物流網(wǎng)絡(luò)，國內(nèi)企業(yè)的商品“出海”變得簡單多了。

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