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從去年年初西安市第十三次黨代會明確提出，要把現(xiàn)代服務(wù)業(yè)打造成西安市萬億級產(chǎn)業(yè)集群以來，西安一直在搶抓機遇。以深度融入一帶一路建設(shè)為引領(lǐng)，牢牢把握國家中心城市建設(shè)，以及國家全面創(chuàng)新改革示范區(qū)、自主創(chuàng)新改革試驗區(qū)、自由貿(mào)易試驗區(qū)、跨境電商綜試區(qū)、臨空經(jīng)濟示范區(qū)等國家戰(zhàn)略布局帶來的新機遇。

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無法整合全部的銷售數(shù)據(jù)來優(yōu)化供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，庫存效率較低。對此，菜鳥推出“一盤貨”服務(wù)，菜鳥網(wǎng)絡(luò)倉配供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人周軒榕介紹，利用大數(shù)據(jù)，“一盤貨”服務(wù)可以把商家在天貓旗艦店、天貓超市及其他線上線下渠道的銷售貨品進行統(tǒng)一管理。“伊力特酒類旗艦店”加入菜鳥的“一盤貨”后。

如果換成人工，則需要至少10個工人工作一天。此舉既提升效率，又有效降低成本。智能算法發(fā)力，除了智能化設(shè)備，大數(shù)據(jù)、智能算法也齊上陣，助力物流業(yè)繼續(xù)提速增效，為企業(yè)供應(yīng)鏈流程再造提供可能。傳統(tǒng)商家通常采取線上線下多渠道獨立運營模式，導(dǎo)致人員、數(shù)據(jù)、庫存信息流割裂。

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在電商日益發(fā)展、快遞迅速增長給人們帶來便利的同時，也造成了快遞包裝浪費、污染環(huán)境等問題。有機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，在中國特大城市中，快遞包裝垃圾增量已占生活垃圾增量的93%，部分大型城市則為85%至90%。蘇寧物流集團物流研究院研究員王小剛告訴記者，他們設(shè)計的共享快遞盒。

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今年“618”當(dāng)、次日達的訂單比例比去年“618”提高了近29個百分點，庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)比日常減少了61%，節(jié)省了大量供應(yīng)鏈成本。此外，菜鳥還更進一步推出了涵蓋預(yù)測、分倉的供應(yīng)鏈管理——“全托管”服務(wù)。中哲尚慕集團去年加入了菜鳥“全托管”服務(wù)，將旗下GXG服飾品牌全國線上、線下所有渠道銷售后的貨品物流都委托給菜鳥來管理。