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目前，相同時效大件包裹配送，各快遞物流企業價格相差較小，在同等價格條件下企業的服務質量將成為。況且，王繼祥也指出，大件包裹市場競爭關鍵在于服務質量，價格為次要因素。大件包裹存在形狀不不易標準化、運輸易損壞、配送上樓難等諸多痛點，部分大件配送甚至需要提供末端專業化安裝服務。

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操作難度較高，同時又兼具小件的時效要求與配送到戶等要求，因此經營大包裹的痛點頗多。即便如此，快遞、電商物流企業為了爭奪市場，搶占市場份額，也還是擠進了這一領域。除此，在同質化競爭嚴重的當下，企業為了尋求突破，追求差異化發展，在此前業務的基礎上入局大包裹市場無疑是一個不錯的選擇。

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德邦卻不然，欣然接受旺季期間這個咯牙的業務。除此，其早在7月開始儲備人力、物力、運力資源，并加大黑科技投入，交叉帶自動分揀，機器人24小時搬貨。安能：10月9日，安能快遞宣布實行戰略升級。在產品結構上，安能繼續聚焦電商市場，并結合現有運營優勢。

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三星、美光、比亞迪、吉利等先后布局生產基地，華為、中興、海康威視設立萬人研究院，阿里、騰訊、360等絲路總部相繼落戶。與此同時，西安積極利用陸空開放通道加強與一帶一路沿線國家貿易投資合作，陜汽、陜鼓、標準股份、隆基綠能、愛菊集團等一批骨干企業成功實現走出去。