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到全國所有城市。向客戶提供門到門或站到站的服務。安全高效；

優點：運輸速度快可靠性高，貨物周轉次數少，對產品損傷較少機動性高，可以選擇

不同的路線，靈活制定營運時間表，所以服務便利。

想象空間很大，留給各家企業的機會也很多。雖然各個快遞物流企業對于大件包裹的定義不同，有的稱之為大件快遞，有的認為是大包裹，但究其服務依舊是同質化。億歐認為，各個企業應該進一步創新發展，在不斷擴充市場規模的同時，應推出差異化服務，在細分領域追求差異化發展。

累計回收的紙箱近1萬個。從菜鳥網絡獲悉，雙11期間，全國5000個回收臺，線下回收快遞紙箱約1300萬個，線上點贊和捐箱的人次突破200萬。回箱計劃做了一年多，從一個短期的公益活動，逐漸成為菜鳥驛站的標配。菜鳥綠色行動負責人表示，每年雙11綠色回收都會引入新的玩法。

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優速與德邦得分在74-76分之間，低于平均得分，仍需努力。然而，安能與速爾卻未上榜，二者更需加倍努力。需要指出的是，通達系與百世等企業早已深耕多年的小件電商包裹市場已日趨標準化、規范化。相對而言，大包裹市場才剛剛起步。因為優速快遞在2015年才宣布轉為大包裹發展戰略。

關鍵在于我們怎么做，思想夠不夠走心，2018年速爾明確為質量年，就要以市場為導向，轉變觀念，改變心態，提升能力;要深入市場，研究需求，洞察時勢，以客戶為中心，實干，埋頭做事。國家調查顯示，2018年第三季度用戶快遞服務公眾滿意度得分為78.1分。

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調整重心，轉向大包裹市場，鼓勵網點多發大包裹，以大包裹貨量帶動其他產品貨量。未來一年，安能將在范圍內，以省區為單位長期實行包倉政策，中轉費與稱重費低可打五折優惠。這意味著直接讓利于加盟商，大幅度降低中轉費和稱重費，減輕加盟商及末端網點運營壓力。