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想象空間很大，留給各家企業(yè)的機(jī)會也很多。雖然各個快遞物流企業(yè)對于大件包裹的定義不同，有的稱之為大件快遞，有的認(rèn)為是大包裹，但究其服務(wù)依舊是同質(zhì)化。億歐認(rèn)為，各個企業(yè)應(yīng)該進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展，在不斷擴(kuò)充市場規(guī)模的同時，應(yīng)推出差異化服務(wù)，在細(xì)分領(lǐng)域追求差異化發(fā)展。

快遞柜企業(yè)一方面應(yīng)大力開展增值業(yè)務(wù)，不斷拓展收入渠道，力求把快遞柜從單一的儲物箱變成綜合服務(wù)終端;另一方面，應(yīng)重視改善用戶體驗，盡到提示說明義務(wù)，讓快遞柜獲得消費者更多的認(rèn)可。快遞公司既要積極探索與快遞柜企業(yè)的合作之道，以真正提升物流終端服務(wù)質(zhì)量。

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要將包裹綠起來落到實處，還需要賣家進(jìn)一步增強(qiáng)環(huán)保意識、需要相應(yīng)的技術(shù)創(chuàng)新支持，也需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同努力。因此，今后既要做好包裝材料的減法，也要做好技術(shù)手段升級的加法，只有電商賣家、平臺、物流企業(yè)、消費者共同努力，才能真正讓快遞綠起來。國家監(jiān)測信息顯示。

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卻沒有提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實際上，快遞柜費用是從快遞員的提成中抽取的，快遞公司并不承擔(dān)，快遞員之所以選擇花錢使用就是為了提高派送效率，賺取更多的提成。通常快遞員使用快遞柜送件時，需要逐一掃描并輸入收件人，之后快遞柜會自動發(fā)送至收件人手機(jī)，但當(dāng)有些收件人反映沒有收到提示耽誤取件時。